Danni alla testa del pistone
Segni di grippaggio dovuti alla testa del pistone
Segni di grippaggio dovuti alla testa del pistone su pistoni diesel
Segni di grippaggio dovuti alla testa del pistone causati dall’utilizzo di pistoni errati (motore diesel)
Segni di grippaggio dovuti al surriscaldamento con centro sulla testa del pistone
Segni di grippaggio dovuti al ciclo a secco causato da fasce elastiche bruciate
Danni alla testa del pistone
Fusioni della testa e del mantello del pistone (motore a benzina)
Fusioni sulla testa del pistone (motore diesel)
Foro nel cielo del pistone (motore a benzina)
Erosione sul bordo della superficie e sul cielo del pistone (motore a benzina)
Rottura del pistone causata dall’urto del cielo contro la testata
Tracce di urti sulla testa del pistone (motore diesel
Cricche nel cielo del pistone e nella camera (motore diesel)
