Коррозия в водяных насосах
Как избежать повреждений
Назад к поиску
Информация о диагностике
Что такое коррозия насосов автомобильных двигателей и какие причины могут ее вызывать? Можно ли использовать в контуре охлаждения наложенную охлаждающую жидкость или только воду?
Какие меры в насосной системе предотвращают коррозию, вызываемую жидкостями, и обеспечивают защиту для увеличения срока службы системы? Ответы содержатся в этой статье.
Вследствие коррозии твердые частицы отделяются от поверхности системы охлаждения. Частицы попадают между контактными уплотнительными кольцами водяного насоса. Контактные уплотнительные кольца становятся негерметичными из-за абразивного износа. Коррозия на внутренних поверхностях водяного насоса указывает на недостаточную защиту от коррозии использованной охлаждающей жидкости.
Причины коррозии:
- Неправильно выбранная, коррозийная, отработавшая или неподходящая охлаждающая жидкость.
- Использование воды в качестве охлаждающей жидкости (без добавления какого-либо охлаждающего средства).
- Негерметичное уплотнение головки блока цилиндров: агрессивные отработавшие газы, такие как углекислый газ (CO2 ) и сернистые соединения (H2 SO3 ) попадают в систему охлаждения и ведут к подкислению охлаждающей жидкости и к разрушению препятствующих коррозии субстанций.
- Уменьшение эффекта защиты от коррозии со стороны охлаждающей жидкости путем смешивания охлаждающих средств различных составов.
Щелочная реакция охлаждающей жидкости ведет к нормальному окрашиванию алюминиевых деталей в серый цвет. Однако на окрашенных в серый цвет поверхностях не должно быть неплотных отложений (шламма или пыли в сухом состоянии) (проверка на ощупь). Если отложения есть, то это указывает не на щелочную реакцию охлаждающего средства, а на коррозию материала. Образующиеся при этом отделившиеся твердые частицы загрязняют охлаждающую жидкость и ведут к абразивному износу на контактных уплотнительных кольцах.
Ключевые слова
Группы продуктов
Это вас тоже могло бы заинтересовать
