Uszkodzenia pomp próżniowych
niedobór oleju smarnego wskutek nieprawidłowego montażu
Informacje dotyczące diagnostyki
Dlaczego pompa próżniowa może ulec awarii? Dlaczego skuteczność hamowania spada, a wspomaganie hamowania maleje? Czy odpowiada za to niedobór oleju smarnego? Jest to możliwe w przypadku pomp próżniowych, które są napędzane przez wałek rozrządu. W tym artykule dowiedzą się Państwo, dlaczego pompa próżniowa ulega uszkodzeniu oraz jak tego uniknąć.
| Pojazd | Litera rozpoznawcza silnika |
Pompa próżniowa |
| Nr Pierburg | ||
| Citroën, Fiat, Peugeot z silnikiem wysokoprężnym 1,8/1,9 l |
XUD7, XUD9A, XUD9AU, XUD9TE, XUD9Y, D9B |
7.24808.11.0 |
Możliwe reklamacje:
po wymianie głowicy cylindra
- Słabnąca skuteczność hamowania
- Utrata wspomagania hamowania
- Całkowite uszkodzenie pompy próżniowej
Kontrola w warsztacie wykazuje awarię pompy próżniowej wskutek braku oleju smarowego. Dotyczy to pojazdów z silnikami z wyżej wymienionymi literami rozpoznawczymi silnika, w których zamontowano pompy próżniowe napędzane przez wałek rozrządu. Nie dotyczy to pomp próżniowych napędzanych przez pas klinowy.
Przyczyna
W czasie wymiany głowicy cylindra w ramach naprawy silnika nie wykręcono śruby zamykającej otwór doprowadzania oleju smarowego do pompy próżniowej.
WSKAZÓWKA
Przed montażem pompy próżniowej należy koniecznie sprawdzić, czy doprowadzanie oleju smarowego odbywa się bez zakłóceń!
Słowa kluczowe
Grupy produktów
Powiązane artykuły
To może Cię również zainteresować
