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Daños en el cojinete debido a la excesiva tensión de la correa | Kolbenschmidt | Pierburg | Motorservice

Daños en los cojinetes de las bombas de agua

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Informaciones sobre el diagnóstico

¿Cómo se generan los daños en las bombas de agua? Por ejemplo, debido a daños en las juntas, el agente refrigerante del sistema de refrigeración puede penetrar en la caja del cojinete. Si falta lubricación (lubricante), esto puede provocar un fallo total y más averías derivadas en otros componentes. En estas bombas también debería comprobarse la alineación correspondiente de las correas de distribución. En este artículo encontrará información más detallada sobre estos puntos y otros motivos de avería.

Los daños prematuros en el cojinete siempre se presentan cuando se excede la carga radial o axial máxima admisible. Si a consecuencia de daños del sello mecánico sale un exceso de líquido refrigerante, el líquido puede penetrar en la caja de cojinete y provocar un fallo del mismo (pérdida de lubricación, corrosión).
Daños en el cojinete por problemas de correa (abrasión de goma, partículas en el cárter) | Kolbenschmidt | Pierburg | Motorservice
Daños en el cojinete por problemas de correa (abrasión de goma, partículas en el cárter)
Error de alineación de la correa | Kolbenschmidt | Pierburg | Motorservice
Error de alineación de la correa
Daños en el cojinete debido a la excesiva tensión de la correa | Kolbenschmidt | Pierburg | Motorservice
Daños en el cojinete debido a la excesiva tensión de la correa
Rueda motriz dañada por suciedad y desgaste (daños en el cojinete) | Kolbenschmidt | Pierburg | Motorservice
Rueda motriz dañada por suciedad y desgaste (daños en el cojinete)
Los motivos del fallo son:
  • Correas de accionamiento tensadas en exceso (sobrecarga del cojinete);
  • Las correas de accionamiento con muy poca tensión provocan mediante el golpe de la correa y las vibraciones de torsión un aumento de la carga del cojinete.
  • Poleas de la correa desgastadas, incorrectas o dobladas por error de alineación de la correa, carga unilateral, vibraciones (ver figura).
  • Dispositivos de tensión automáticos averiados o montados incorrectamente;
  • Acoplamientos hidrodinámicos averiados para el ventilador del radiador (vibraciones);
  • Aletas del ventilador averiadas, dobladas o incorrectas (vibraciones);
  • Amortiguadores de vibraciones del cigüeñal averiados (vibraciones, error de alineación de la correa);
  • correas de accionamiento incorrectas o dañadas;
  • Entrada de agua en el cojinete de la bomba por:
    • recorrido por aguas.
    • limpieza del motor con aparatos de limpieza de alta presión.
    • sello mecánico inestanco (se ignora la pérdida de agua de la bomba de agua y se rellena constantemente el líquido refrigerante).
  • Final de la durabilidad normal por desgaste;
  • Montaje de una bomba de agua incorrecta para el objetivo de la aplicación.