Alimentazione dell'aria Localizzazione ed eliminazione di guasti OBD
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Informazioni sulla diagnosi
I codici di errore P0097, P0102, P0400, P0172 e P0506 possono essere rilevati tramite un sistema di diagnosi on-board (OBD). Questi codici indicano la presenza di un errore all’interno del sistema di alimentazione dell'aria del veicolo. In questo articolo vi illustriamo le cause all’origine di questi codici di errore e come rimediarvi.
| PRODOTTI PIERBURG | DIAGNOSI ON BOARD |
| 01 Valvola filtro al carbone attivo | 12 Centralina di gestione motore |
| 02 Valvola EGR | 13 Spia guasto (MIL) |
| 03 Modulo di azionamento elettrico | 14 Connettore di diagnosi |
| 04 Tubo d'aspirazione/collettore di aspirazione a geometria variabile |
15 Strumento di lettura OBD (Scan-Tool) |
| 05 Sensore pressione tubo di aspirazione | |
| 06 Valvola a farfalla/farfalla di regolazione | |
| 07 Sensore della massa d'aria (LMS) | |
| 08 Valvola di ricircolo dell'aria in fase di rilascio | |
| 09 Convertitore di pressione (per il comando del turbocompressore VTG) |
|
| 10 Filtro aria (Kolbenschmidt) | |
| 11 Regolatore del funzionamento al minimo |
QUALCHE ESEMPIO PRATICO DAL LAVORO QUOTIDIANO
LOCALIZZAZIONE ED ELIMINAZIONE DI GUASTI OBD
| CODICE DI ERRORE | P0097 | P0102, P0400 |
| DIFETTO VISUALIZZATO | Sensore della temperatura dell'aria di aspirazione – segnale di ingresso troppo basso • Dal controllo di plausibilità risultano valori di riferimento errati • Il sensore di temperatura sul sensore della massa dell’aria è difettoso • Il sensore della temperatura dell’aria di aspirazione è difettoso |
Misuratore della massa o della quantità d’aria – segnale di ingresso troppo basso/ritorno dei gas di scarico – malfunzionamento flusso • Sensore della massa dell’aria difettoso • Valvola EGR incollata/incrostata con residui carboniosi sempre aperta • Regolazione base della valvola EGR non eseguita |
| PASSI SUCCESSIVI/ POSSIBILI RIMEDI |
• Controllare il sensore della massa dell'aria, se difettoso sostituirlo • Controllare, eventualmente sostituire il sensore della temperatura dell’aria di aspirazione |
• Controllare l’alimentazione elettrica del misuratore della massa d’aria e della valvola EGR • Controllare il misuratore della massa d’aria, se difettoso sostituirlo • Controllare la valvola EGR: - Se la valvola EGR è sempre aperta viene costantemente messo in ricircolo del gas di scarico - In presenza di incollature, sostituire la valvola EGR e cercare la causa per le incollature • Dopo il montaggio di una valvola EGR nuova: eseguire la regolazione base (tester motore |
| CODICE DI ERRORE | P0172 | P0506 |
| DIFETTO VISUALIZZATO | Miscela troppo ricca • Valvola elettromagnetica del filtro a carbone attivo incollata (sempre aperta): aria arricchita con carburante proveniente dal filtro a carbone attivo viene aspirata nel tratto di aspirazione • La membrana del regolatore di pressione del carburante non è a tenuta: carburante viene aspirato nel tratto di aspirazione attraverso la tubazione di depressione • Valvola EGR incollata/incrostata con residui carboniosi sempre aperta |
Regolazione del funzionamento al minimo – numero di giri inferiore al valore nominale • Regolatore del funzionamento al minimo sporco/ incollato • Segnali di ingresso errati provenienti dalla centralina di gestione motore • Valvola a farfalla poco scorrevole/incollata |
| PASSI SUCCESSIVI/ POSSIBILI RIMEDI |
• Controllare, eventualmente sostituire la valvola elettromagnetica del filtro a carbone attivo • Controllare, eventualmente sostituire il regolatore di pressione del carburante. • Controllare la valvola EGR: - Se la valvola EGR è sempre aperta viene costantemente messo in ricircolo del gas di scarico - In presenza di incollature, sostituire la valvola EGR e cercare la causa per le incollature |
• Controllare il regolatore del funzionamento al minimo con l’oscilloscopio • Sostituire il regolatore del funzionamento al minimo se bloccato/incollato • Leggere i segnali di ingresso del regolatore del funzionamento al minimo con il tester di diagnosi • Sostituire la valvola a farfalla bloccata/incollata e determinare la causa dell’incollatura |
