jumpToMain
Сломанный датчик уровня - Виды механических повреждений электрических топливных насосов| Pierburg | Motorservice

Виды механических повреждений электрических топливных насосов

Дефекты, симптомы и связанные с ними риски

Pierburg | Motorservice
Назад к поиску

Информация о диагностике

Топливный насос, он же бензонасос, падал или были повреждены соединения во время замены, установки или ремонта? Действительно ли опасность пожара из-за поврежденных топливных насосов настолько высока? Что необходимо учитывать для безопасной работы с топливной системой автомобиля на СТО или дома? Об этом вы узнаете здесь.

Из-за ненадлежащего обращения могут возникнуть повреждения корпуса топливного насоса. Так, например, из-за падения при монтаже могут появиться трещины в пластмассе, из-за чего топливный насос станет негерметичным.

Внимание! Повышенная опасность возникновения пожара при негерметичных топливных насосах!
Повреждение от воздействия силы на корпус - Виды механических повреждений электрических топливных насосов| Pierburg | Motorservice
Повреждение от воздействия силы на корпус
Повреждение мест подсоединения - При непрофессиональном монтаже/ дeмонтаже могут быть повреждены или отломаться места подсоединения.

Внимание! В случаe негерметичности места подсоединения топливопровода существует чрезвычайно высокая опасность возникновения пожара!
Сломанное место подсоединения  шланга - Виды механических повреждений электрических топливных насосов| Pierburg | Motorservice
Сломанное место подсоединения шланга
Перед поставкой все топливные насосы подвергаются на заводеизготовителе контролю качества и проверке исправности работы. Подобные повреждения могут возникнуть только впоследствии, в результате ненадлежащего обращения.
Повреждение от воздействия силы на электрические контакты - Виды механических повреждений электрических топливных насосов| Pierburg | Motorservice
Повреждение от воздействия силы на электрические контакты
Насосы In-Tank часто имеют на стороне всасывания сетевидный фильтр. Для стабилизации в некоторых фильтрах применяются ребра жесткости. При непрофессиональном монтаже фильтр и возможные имеющиеся в нем ребра могут быть повреждены.

Может попасть грязь, или обломки ребер в фильтре могут заблокировать насосный механизм.
Отломанныe ребра жесткости в фильтре насоса In-Tank | Pierburg | Motorservice
Отломанныe ребра жесткости в фильтре насоса In-Tank
Поврежденный сетчатый фильтр шиберного  пластинчатого насоса E1F | Pierburg | Motorservice
Поврежденный сетчатый фильтр шиберного пластинчатого насоса E1F
У некоторых модулей подачи топлива механическая система датчика уровня снабжена амортизирующим устройством. При движении датчика уровня рукой данное устройство может сломаться.

Внимание! Никогда не двигать кронштейн датчика уровня рукой: существует опасность поломки!
 Никогда не двигать рукой - Виды механических повреждений электрических топливных насосов| Pierburg | Motorservice
Никогда не двигать рукой
Сломанный датчик уровня - Виды механических повреждений электрических топливных насосов| Pierburg | Motorservice
Сломанный датчик уровня
Из-за непрофессионального монтажа может погнуться кронштейн датчика уровня. В результате этого возможно, что индикатор уровня топлива будет показывать неверное количество горючего.

Перед поставкой все топливные насосы подвергаются на заводеизготовителе контролю качества и проверке исправности работы. Подобные повреждения могут возникнуть только впоследствии, в результате ненадлежащего обращения.

Headquarter

Wilhelm-Maybach-Straße 14-18

74196 Neuenstadt

Германия

Телефон: +49 (0) 7139 / 9376 - 33 33

факс: +49 (0) 7139 / 9376 - 28 64

info@ms-motorservice.com
© 2025 MS Motorservice International GmbH