Охлаждающая жидкость: соотношение компонентов смеси
zurück zur Übersicht
Информация о продукте
Если не проводить техническое обслуживание системы охлаждения автомобиля, это может стать причиной дорогостоящих повреждений, например, двигателя. Особо важную роль играет при этом охлаждающая жидкость, называемая также антифриз для радиатора или антифриз. В контуре системы охлаждения циркулирует большое количество охлаждающей жидкости, подаваемой от головки блока цилиндров и блока цилиндров в радиатор. О том, какое количество охлаждающей жидкости следует заливать, каким должно быть соотношение компонентов смеси охлаждающей жидкости, можно ли использовать смесь в разбавленном виде или в виде концентрата, а также важнейшие правила обращения с охлаждающими жидкостями и водяными насосами рассказывается в этой статье.
Состав охлаждающей жидкости
Если изготовителем двигателя не указано иного, хорошо зарекомендовало себя соотношение компонентов смеси 50:50 (вода и охлаждающее средство). Многие изготовители охлаждающих средств поставляют готовые охлаждающие жидкости, не требующие смешивания.
 |
Внимание: Ни в коем случае в системе охлаждения не должна использоваться вода без добавления охлаждающего средства. |
Используемая вода должна соответствовать по качеству питьевой воде и быть не очень жесткой. Степень жесткости не должна превышать 3,56 ммоль/л (20 °dH). Не следует использовать питьевую воду с установок для опреснения морской воды. Остаточное содержание растворенных в ней солей быстро приведет к коррозии в системе охлаждения. Если нет подходящей питьевой воды (без углекислого газа), можно использовать также дистиллированную воду*. Дождевая вода, вода из океана или мертвых водоемов не пригодна к использованию.
Смешивание воды и охлаждающего средства обязательно должно производиться за пределами системы охлаждения. Избегайте заливания охлаждающего средства в неразбавленном виде в систему охлаждения, а затем доливки остатка водой. Содержащиеся в охлаждающих средствах силикаты образуют защитный слой в системе охлаждения. Если система охлаждения сначала заполняется неразбавленным охлаждающим средством, то из-за высокой концентрации на более глубоко расположенных поверхностях системы охлаждения образуется слишком толстый защитный слой. Силикатной присадки в этом случае оказывается недостаточно, чтобы создать защитный слой на всей поверхности системы охлаждения.
В системе охлаждения образуются известковые отложения, если, например, негерметичная система охлаждения постоянно заполняется только водой. Если доливать воду, то при каждом заполнении вовнутрь поступают соли жесткости, которые откладываются в системе охлаждения в форме накипи (карбонат кальция и магния) и препятствуют теплообмену. Отсоединившиеся частицы накипи ведут к абразивному износу на контактных уплотнительных кольцах и к выходу водяного насоса из строя.
Рекомендация:
Если в распоряжении имеется только вода с высоким содержанием извести для приготовления охлаждающей жидкости, то путем кипячения воды можно извлечь из нее часть веществ, придающих жесткость. Карбонатная жесткость выпадает при этом в осадок в форме накипи и не может больше отложиться в системе охлаждения.
* В дистиллированной воде содержится очень мало минералов. Поэтому даже специалисты часто сомневаются в том, что эта вода подходит для приготовления охлаждающей жидкости. Так как охлаждающее средство в чистом виде имеет выраженный эффект защиты от коррозии, использование дистиллированной воды не ведет ни к каким негативным последствиям.
Смешивание воды и охлаждающего средства обязательно должно производиться за пределами системы охлаждения. Избегайте заливания охлаждающего средства в неразбавленном виде в систему охлаждения, а затем доливки остатка водой. Содержащиеся в охлаждающих средствах силикаты образуют защитный слой в системе охлаждения. Если система охлаждения сначала заполняется неразбавленным охлаждающим средством, то из-за высокой концентрации на более глубоко расположенных поверхностях системы охлаждения образуется слишком толстый защитный слой. Силикатной присадки в этом случае оказывается недостаточно, чтобы создать защитный слой на всей поверхности системы охлаждения.
В системе охлаждения образуются известковые отложения, если, например, негерметичная система охлаждения постоянно заполняется только водой. Если доливать воду, то при каждом заполнении вовнутрь поступают соли жесткости, которые откладываются в системе охлаждения в форме накипи (карбонат кальция и магния) и препятствуют теплообмену. Отсоединившиеся частицы накипи ведут к абразивному износу на контактных уплотнительных кольцах и к выходу водяного насоса из строя.
Рекомендация:
Если в распоряжении имеется только вода с высоким содержанием извести для приготовления охлаждающей жидкости, то путем кипячения воды можно извлечь из нее часть веществ, придающих жесткость. Карбонатная жесткость выпадает при этом в осадок в форме накипи и не может больше отложиться в системе охлаждения.
* В дистиллированной воде содержится очень мало минералов. Поэтому даже специалисты часто сомневаются в том, что эта вода подходит для приготовления охлаждающей жидкости. Так как охлаждающее средство в чистом виде имеет выраженный эффект защиты от коррозии, использование дистиллированной воды не ведет ни к каким негативным последствиям.
Важнейшие правила обращения с водяными насосами и охлаждающей жидкостью
- Использовать только предписанную охлаждающую жидкость.
- Соблюдать интервалы замены охлаждающей жидкости.
- Неисправные или поврежденные вискомуфты или лопасти вентиляторов подлежат замене.
- Использовать жидкие уплотнительные средства для корпуса, если они предписаны.
- Обязательно соблюдать предписанное натяжение ремня.
- Натяжные ролики и автоматические устройства натяжения ремня следует заменять и настраивать в точном соответствии с предписаниями изготовителя.
- Обеспечить удаление воздуха из системы охлаждения.
- Валы новых водяных насосов никогда не вращать туда-сюда вручную.
- Не использовать изношенные, поврежденные или деформированные ременные шкивы.
- В охлаждающую жидкость нельзя добавлять никаких присадок для герметизации радиатора.
- Ни в коем случае не вводить в эксплуатацию водяные насосы без охлаждающей жидкости.
