Задиры от перегрева в основном на юбке поршня
Описание повреждения
- Задиры на юбке поршня с обеих сторон.
- Поверхность задиров имеет темный цвет, шероховатости и места сильного трения.
- Область поршневых колец имеет, как правило, лишь незначительные повреждения или остается без повреждений.
Оценка повреждения
Из-за сильного перегрева двигателя прервалась смазка на рабочей поверхности цилиндра. Это привело к образованию задира от работы всухую с сильно истертой поверхностью на юбке поршня. Повреждение затрагивает область юбки, задиры в области головки поршня отсутствуют. Поэтому можно исключить перегрузку двигателя из-за нарушений режима сгорания.
Возможныe причины
- Перегрев двигателя из-за следующих неисправностей в системе охлаждения:
- нехватка охлаждающего средства,
- загрязнения,
- неисправный водяной насос,
- неисправный термостат,
- порванный или проскальзывающий клиновой ремень,
- недостаточное удаление воздуха из систем охлаждения.
- В двигателях с воздушным охлаждением: перегрев из-за отложений грязи на наружных сторонах цилиндра, отломанные ребра охлаждения, отсутствие или нарушение вентиляции охлаждающего воздуха.
Информация о краях