Задиры на головке поршня дизельных двигателей

Из-за дефекта впрыскивающей форсунки нераспыленное топливо разбрызгивалось до стенки цилиндра и ослабляло там действие масляной пленки вплоть до работы полностью всухую. В результате этого на жаровом поясе образовалось так много задиров, что произошло его временное сваривание со стенкой цилиндра. По причине подобного сваривания из головки поршня были вырваны куски.

• Негерметичные, подтекающие, загрязненные или неподходящие впрыскивающие форсунки.
• Заклинивание иглы форсунки из-за перекоса корпуса впрыскивающей форсунки (неверный момент затяжки).
• Неверный момент начала впрыска (начало подачи).