Uszkodzenia termiczne chłodnic EGR
Przyczyny, objawy i profilaktyka
Informacje dotyczące diagnostyki
Uszkodzona chłodnica recyrkulacji spalin może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika, które często wiążą się ze stratą mocy lub zjawiskiem tzw. uderzenia hydraulicznego. Typowymi objawami są odkształcenia termiczne lub pęknięcia, które pojawiają się, gdy układ chłodzenia działa nieprawidłowo – na przykład z powodu utraty płynu chłodzącego przez nieszczelny zawór albo obecności pęcherzyków powietrza w układzie, co czasowo zakłóca chłodzenie. Z tego powodu zaleca się, aby przy wymianie chłodnicy spalin EGR sprawdzić również układ chłodzenia i w razie potrzeby przeprowadzić naprawy, aby uniknąć dalszych uszkodzeń i skutecznie usunąć przyczynę awarii.
Pęcherze i pęknięcia (po lewej) i znaczne przebarwienia (po prawej) – typowe obrazy uszkodzenia w przypadku przeciążenia termicznego
Do Motorservice często docierają chłodnice EGR, które wkrótce po zamontowaniu wykazują uszkodzenia termiczne. Uszkodzenia te są bezpośrednio lub pośrednio spowodowane przeciążeniem
termicznym. Zasadniczo recyrkulacja spalin obniża temperaturę w komorze spalania. Chłodnica EGR dodatkowo obniża temperaturę panującą w komorze spalania. Chłodnice EGR są zatem przeznaczone do pracy w wysokich temperaturach. W przypadku problemów, np. w obiegu chłodziwa, mogą jednak
wystąpić temperatury, które mogą spowodować uszkodzenie nowej chłodnicy EGR. Te uszkodzenia termiczne występują, gdy temperatura jest zbyt wysoka (w niektórych punktach) i nie może zostać odprowadzona, np. przez powstawanie pęcherzyków w środku chłodzącym lub niewystarczający przepływ środka chłodzącego.
Chłodnice EGR po przeciążeniu termicznym często wykazują następujące obrazy uszkodzeń, inne są również możliwe:
- Chłodnica EGR nie jest już szczelna
- Ciała obce w środku chłodzącym
- Odbarwienia materiału
- Pęknięcia (mikropęknięcia w kanałach chłodzących)
- Wypalenie na sucho
- Powstawanie pęcherzyków w materiale
- Stopiony materiał
Ponadto w pojeździe występują na przykład następujące
uszkodzenia, również tutaj istnieje wiele obrazów uszkodzeń:
- Wycieki np.środek chłodzący w spalinach
- Uszkodzona uszczelka głowicy cylindra
- Podwyższona temperatura silnika
Zapobieganie uszkodzeniom termicznym
Aby uniknąć uszkodzenia termicznego chłodnicy EGR, przed zamontowaniem nowej chłodnicy należy zawsze:
- Sprawdzić szczelność obiegu chłodziwa.
- Sprawdzić, czy pompa wody działa prawidłowo, aby zapewnić prawidłowe podawanie środka chłodzącego.
- Sprawdzić natężenie przepływu środka chłodzącego, aby zapobiec niewystarczającemu odprowadzaniu ciepła.
- Upewnić się, że zastosowano właściwy środek chłodzący o odpowiednich proporcjach.
Po zamontowaniu nowej chłodnicy EGR sprawdzić, czy odpowietrzanie obiegu chłodziwa odbywa się zgodnie
ze specyfikacją producenta. Pozwala to uniknąć pęcherzyków powietrza, tak zwanych hotspotów.
Słowa kluczowe
Grupy produktów
To może Cię również zainteresować