
Montaż i rozruch silników
lista kontrolna zapewniające wykluczenie wad następczych
Informacje dla użytkowników
Silnik nie działa po naprawie? Jakie uszkodzenia mogą wystąpić przy pierwszym rozruchu silnika? Jakie błędy mogą być popełniane przy naprawie silnika? I jak można unikać błędów pochodny? Ten artykuł zawiera dokładny opis sposobu postępowania.
SYTUACJA
Po naprawie silnika często dochodzi do poważnych uszkodzeń. Mechaniczne lub elektryczne wady pozostawione w urządzeniach peryferyjnych silnika mogą powodować kosztowne usterki pochodne. Poniższa lista kontrola pozwala wykluczyć większość możliwych błędów popełnianych podczas montażu silnika.
Mechanika silnika
Komponent |
Czynność |
Powód |
Układ dolotowy |
sprawdzić, |
W układzie dolotowym mogą się jeszcze znajdować odłamki, cząsteczki metalu czy inne |
Chłodnice powietrza |
wyczyścić lub |
Po awarii silnika w chłodnicy powietrza doładowującego znajdują się często duże ilości oleju silnikowego. |
Przewody |
sprawdzić, |
Wskutek czynników termicznych przewody dolotowe i wylotowe ulegają zatkaniu nagarem olejowym, |
Turbosprężarka |
sprawdzić, |
Wirnik turbiny i sprężarki musi być w nienagannym stanie, nie może być zdeformowany, wykazywać |
Filtr oleju, chłodnica |
wyczyścić lub |
Cząsteczki metalu powstałe wskutek awarii silnika mogły zostać spłukane na czystą stronę filtra oleju. |
Obieg oleju |
napełnić |
Po podłączeniu wszystkich zasilanych olejem komponentów (chłodnica oleju, turbosprężarka, pompy |
Układ wydechowy |
sprawdzić, |
Wskutek awarii silnika do układu wydechowego dostają się zarówno odłamki tłoków, zaworów |
Filtr paliwa i obudowa |
sprawdzić, |
Wtryskiwacze i pompy wysokociśnieniowe silników wysokoprężnych reagują bardzo czule na |
Paliwo, zawartość |
sprawdzić, |
Zatankowanie niewłaściwego paliwa często powoduje uszkodzenie silnika. W razie wątpliwości co do |
Układ chłodzenia |
wyczyścić |
Przed montażem silnika pozostające w pojeździe komponenty układu chłodzenia należy wypłukać |
Środek chłodzący |
wymienić |
Używać tylko przepisowego środka chłodzącego po odpowiednim rozcieńczeniu. Silnika nie wolno |
Przed uruchomieniem nowego silnika
Komponent |
Czynność |
Powód |
Przewody elektryczne |
sprawdzić |
Na podstawie schematu sprawdzić prawidłowość połączenia wszystkich przewodów podciśnieniowych |
Silnik |
uruchomić |
Przed uruchomieniem silnika powinno wytworzyć się ciśnienie oleju. W razie potrzeby należy |
Silnik |
po |
Po uruchomieniu nie dopuścić do uszkodzenia silnika przez wielokrotne przedwczesne dodawanie gazu. |
Elementy elektroniczne
Komponent |
Czynność |
Powód |
Sterownik(i) silnika |
sprawdzić brak |
Odczytać pamięć błędów, zanotować kod błędu, a następnie skasować pamięć błędów. |
Elektronika silnika i jej |
test |
Funkcja testowania nastawników umożliwia kontrolę działania odpowiednich części. |
Dokonać adaptacji |
zaadaptować, |
Po wymianie wiele części wymaga dzisiaj adaptacji (ustawienia). Dotyczy to na przykład: czujników |
Wtryskiwacze |
zaprogramować |
Po zamianie miejscami lub wymianie wtryskiwacze Common Rail wymagają zaprogramowania |
Jazda próbna, prace końcowe, kontrola końcowa
Komponent |
Czynność |
Powód |
Jazda próbna |
zachować cykl |
Jazda próbna powinna objąć rozruch zimnego silnika, rozgrzanie silnika, jazdę po mieście oraz jazdę |
Pamięć błędów |
sprawdzić, |
Pamięć błędów należy zawsze sprawdzać przed jazdą próbną i po niej, nawet jeżeli w czasie jazdy |