jumpToMain
Kabel adaptacyjny z akcesoriami (nr art. 4.07360.53.0) | Pierburg | Motorservice

Kabel adaptacyjny (4.07360.53.0) do obecnych czujników przeciwciśnienia spalin

Do zastąpienia poprzednich wersji

Pierburg | Motorservice

Kable adaptacyjne do czujników przeciwciśnienia spalin umożliwiają łatwą wymianę poprzednich wersji i poprawiają osiągi pojazdu. Kable te są ważne dla połączenia z czujnikiem różnicy ciśnień, który monitoruje przeciwciśnienie spalin (AGD). Typowe problemy, takie jak błędy w pamięci błędów, mogą wskazywać na stratę mocy lub niedokładne wartości. Prawidłowe połączenie z jednostką sterującą i prawidłowe zasilanie mają kluczowe znaczenie dla zminimalizowania kodów błędów.

Warsztaty powinny upewnić się, że kable adaptacyjne są odpowiednie dla wtryskiwaczy, czujników ciśnienia doładowania i czujników temperatury. Szczególną uwagę należy zwrócić na regenerację filtra cząstek stałych (dla oleju napędowego = DPF) i sondy lambda, ponieważ są one bezpośrednio związane z oczyszczaniem spalin i wydajnością. Wysokiej jakości kable adaptacyjne są niezbędne do optymalizacji wydajności układu wydechowego i utrzymania emisji w wartościach granicznych określonych przepisami.

Kabel adaptacyjny z akcesoriami (nr art. 4.07360.53.0) | Pierburg | Motorservice
Kabel adaptacyjny z akcesoriami (nr art. 4.07360.53.0)
Czujnik przeciwciśnienia spalin o nr. ref. 22 36 517 19R nie jest już dostępny. Czujnik ten był stosowany w silnikach Renault. Niektóre z tych silników były również montowane w samochodach Mercedes-Benz, Nissan i Dacia (patrz tabela na odwrocie). Czujnik przeciwciśnienia spalin został zastąpiony po stronie OE czujnikiem z innym wtykiem przyłączeniowym. Jeżeli niedostępny już, stary czujnik ulegnie awarii, pierwotny wtyk musi zostać usunięty i zastąpiony odpowiednim wtykiem.
Czujnik przeciwciśnienia spalin (nr art. 7.12061.00.0) | Pierburg | Motorservice
Czujnik przeciwciśnienia spalin (nr art. 7.12061.00.0)
Aby ułatwić wymianę, firma Motorservice oferuje kabel adaptacyjny 4.07360.53.0. Dzięki temu można łatwo zastąpić niedostępny już czujnik przeciwciśnienia spalin pasującym modelem 7.12061.00.0 firmy Pierburg.

Widok starego wtyk

22 36 517 19R
22 36 517 19R  - Widok starego wtyku - Czujnik przeciwciśnienia spalin | Pierburg | Motorservice
22 36 517 19R - Widok starego wtyku

Widok nowego wtyku

7.12061.00.0
Czujnik przeciwciśnienia spalin - 7.12061.00.0 - Widok nowego wtyku | Pierburg | Motorservice
7.12061.00.0 - Widok nowego wtyku

Czujnik przeciwciśnienia spalin 7.12061.00.0

Nr Pierburg Producent (przykładowo) Nr ref.
7.12061.00.0 Renault, Dacia 22 36 517 19R
Mercedes-Benz A 607 905 02 00
Nissan 22760-00Q0A

Kabel adaptacyjny 4.07360.53.0

Nr Pierburg Producent (przykładowo) Nr ref.
4.07360.53.0 Renault, Dacia 82 01 428 503
Mercedes-Benz A 415 540 16 01
Nissan 24021-00QAA

Zakres dostawy kabel adaptacyjnego 4.07360.53.0

Zestaw kabla adaptacyjnego 4.07360.53.0 obejmuje:
  • Kabel z nowym wtykiem (odpowiedni do 7.12061.00.0)
  • 3 łączniki termokurczliwe

Modyfikacja

  • Odciąć stary czujnik 223651719R blisko oryginalnego wtyku.
  • Podłączyć kabel adaptacyjny 4.07360.53.0, używając łączników termokurczliwych. Zwrócić uwagę na przyporządkowanie styków.
Modyfikacja - Kabel adaptacyjny do obecnych czujników przeciwciśnienia spalin - Do zastąpienia poprzednich wersji | Pierburg | Motorservice
Modyfikacja

Przyporządkowanie styków czujnika przeciwciśnienia spalin 7.12061.00.0 i kabla adaptacyjnego 4.07360.53.0

  1. Uziemienie (czerwone)
  2. Wyjście sygnału (żółte)
  3. Napięcie zasilania (czarne)
Widok wtyku kabla adaptacyjnego 4.07360.53.0 | Pierburg | Motorservice
Widok wtyku kabla adaptacyjnego 4.07360.53.0

Headquarter

Wilhelm-Maybach-Straße 14-18

74196 Neuenstadt

Niemcy

Telefon: +49 (0) 7139 / 9376 - 33 33

Telefaks: +49 (0) 7139 / 9376 - 28 64

info@ms-motorservice.com
© 2025 MS Motorservice International GmbH