Otarcia w piaście sworznia tłokowego (korbowody pasowane na gorąco)
Opis
- Tłok pracował krótko.
- Brak śladów zużycia na trzonku tłoka.
- Otarcia w piastach sworzni tłokowych po górnej stronie, na którą działa ciśnienie (Rys. 1).
- Powierzchnia otarć metalicznie czysta, brak śladów spalonego oleju.
Ocena
Tłok nie wykazuje prawie żadnych śladów zużycia, mógł więc pracować tylko przez krótki czas. Sworzeń tłoka uległ otarciu już w trakcie pierwszych obrotów silnika.
Metalicznie czyste powierzchnie otarcia wskazują na brak oleju w łożysku sworznia.
Metalicznie czyste powierzchnie otarcia wskazują na brak oleju w łożysku sworznia.
Możliwe przyczyny
- Nienasmarowane łożysko sworznia podczas montażu tłoka.
- Przy pasowaniu na gorąco sworznia tłokowego w korbowodzie od razu po wpasowaniu sworznia tłokowego jego łożysko zostało sprawdzone pod kątem swobody ruchu przez przechylenie tłoka. W tym momencie ze względu na nietypowe i niewystępujące podczas pracy różnice temperatur mogło nastąpić uszkodzenie części.
Informacje o krawędzi