Sostituzione del filtro dell’aria
Istruzioni di montaggio ed errori tipici
Una sostituzione regolare del filtro dell’aria è fondamentale per le prestazioni del motore e la protezione del motore a combustione. I filtri a secco sporchi possono ridurre le prestazioni, aumentare il consumo di carburante e causare danni al vano motore. Durante lo smontaggio del filtro dall’alloggiamento del filtro dell’aria, osservare le istruzioni del produttore del veicolo: non lavorare mai con l’auto in funzione, non pulire con aria compressa e selezionare sempre l’elemento filtrante adatto.
Importanti intervalli di sostituzione sono dovuti alle condizioni di utilizzo del veicolo: in caso di eccesso di polvere o viaggi fuoristrada, è necessaria una sostituzione anticipata. Anche i filtri dell’aria sportivi in cotone necessitano di un’ispezione regolare e professionale.
Prima di inserire i filtri rotondi o a pannello, si consiglia di controllare tutte le superfici di tenuta nell’alloggiamento del filtro e di pulire lo sporco con un panno.
I filtri difettosi o deformati devono essere sostituiti. Solo un filtro montato correttamente garantisce un’erogazione perfetta dell’aria e protegge il motore da corpi estranei. Quando bisogna sostituire il filtro aria? A cosa bisogna attenersi durante la sostituzione del filtro aria? Il filtro aria può essere pulito soffiando? Quali guasti possono verificarsi e come funziona correttamente la sostituzione? Lo scoprirete qui.
Avvertenze per il montaggio in caso di sostituzione del filtro
Durante la sostituzione del filtro aria attenersi ai punti seguenti:
- Non sostituire mai il filtro aria quando il motore è in funzione.
- Accertarsi che nessuna particella di sporco penetri nei canali dell’aria durante lo smontaggio del vecchio filtro.
- Non cercare mai di pulire il vecchio filtro con aria compressa.
- Scegliere il filtro corretto, altrimenti il motore potrebbe danneggiarsi gravemente a seguito delle differenze nelle caratteristiche di tenuta e di pervietà.
- Montare il nuovo filtro in modo corretto attenendosi alle indicazioni del produttore.
- Prima del montaggio del nuovo filtro pulire il coperchio e la scatola con un panno pulito e morbido. Non utilizzare spazzole o altri prodotti che potrebbero sollevare le particelle di sporco.
- Verificare che le guarnizioni non siano danneggiate. Persino piccole fessure e deformazioni potrebbero fare passare molte impurità. In caso di dubbio sostituire le guarnizioni.
- Posizionare l’elemento filtrante al centro.
- Quando si rimonta il coperchio fare attenzione che tra coperchio e scatola non rimanga alcuna fessura, altrimenti l’aria non filtrata potrebbe penetrare nelle camere di combustione.
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Avvertenza: Se si percorrono frequentemente strade molto polverose, la cartuccia filtrante deve essere sostituita più spesso degli intervalli prescritti in condizioni normali. |
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