Segni di grippaggio negli alesaggi dei perni del pistone (biella a contrazione)
Descrizione
- Il pistone è stato utilizzato per un periodo di tempo breve.
- Non sono presenti tracce di usura nel mantello del pistone.
- Segni di grippaggio negli alesaggi dei perni del pistone sul lato superiore sollecitato dalla pressione (fig. 1).
- La superficie dei segni di grippaggio è grezza. Non ci sono tracce di olio bruciato.
Valutazione
In pratica il pistone non presenta ancora tracce di usura ed è stato quindi utilizzato solo per un breve periodo di tempo. Il perno del pistone si è coperto di segni di grippaggio già dopo i primi giri del motore.
I punti di grippaggio grezzi sono indizio della mancanza di olio nel supporto del perno.
I punti di grippaggio grezzi sono indizio della mancanza di olio nel supporto del perno.
Possibili cause
- Il supporto del perno non è stato lubrificato prima del montaggio del pistone.
- In caso di contrazione del perno del pistone nella biella, la scorrevolezza del supporto del perno è stata controllata con movimenti basculanti del pistone subito dopo l’inserimento del perno. A questo punto il supporto può danneggiarsi a causa delle inconsuete differenze di temperatura dei componenti (che non si verificano durante il funzionamento).
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