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Errore di montaggio dell’anello raschiaolio

  • Le fasce elastiche e i pistoni non presentano tracce di usura (fig. 1).
  • Le estremità dell‘anello raschiaolio a 3 componenti e della molla a espansione sono danneggiate.
  • Il fondo della scanalatura dell‘anello raschiaolio è graffiato.
Anello di controllo dell'olio installato in modo errato| Kolbenschmidt | Motorservice
A causa del montaggio sovrapposto della molla a espansione, la lunghezza della circonferenza viene ridotta. Conseguenza: la molla a espansione si rompe e/o la tensione per le lamelle si perde. Le lamelle non aderiscono più alla parete del cilindro e non sono più in grado di raschiare l’olio. L’olio si trova nella camera di combustione e qui brucia. Conseguenza: consumo di olio eccessivo.
  • Anelli raschiaolio difettosi.
  • Errore di installazione.
Anello di controllo dell'olio installato in modo errato| Kolbenschmidt | Motorservice
Nota - Attenzione | Motorservice ATTENZIONE
I due colori della molla a espansione devono essere visibili dopo il montaggio degli anelli a lamelle. Questo contrassegno va quindi sempre controllato prima del montaggio dei pistoni nell’alesaggio (anche con le fasce elastiche premontate) (fig. 2).