Grippage par manque de jeu sur la jupe du piston
DESCRIPTION
- Plusieurs zones de grippage similaires autour de la jupe du piston.
- Zones de grippage sur le côté pression et sur le côté dépression de la jupe du piston, c’est-à-dire zones de grippage opposées.
- Surface présentant des zones de pression fortement brillantes passant à des zones de frottement foncées et lisses.
- Zone de segmentation intacte.
Analyse
Le jeu entre la jupe du piston et la zone de travail du cylindre était trop faible, ou il a été réduit par des déformations qui se sont probablement produites pendant le fonctionnement du moteur.
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REMARQUE Contrairement à un grippage par manque de lubrification, un grippage par manque de jeu se produit toujours peu de temps après une rectification du moteur. |
Causes possibles
- Alésage de cylindre trop petit.
- Serrage excessif ou irrégulier de la culasse (déformation du cylindre).
- Surfaces non planes du bloc-moteur et de la culasse.
- Encrassement ou endommagement des filetages dans les taraudages ou des vis de culasse.
- Surfaces d‘appui des têtes de vis grippées ou mal huilées.
- Joints de culasse erronés ou inadaptés.
- Déformations du cylindre suite à un échauffement irrégulier dû à des dépôts calcaires, un encrassement ou d‘autres dérangements du système de refroidissement.
Infos en marge