Friction par manque de lubrification due à un excès de carburant
DESCRIPTION
Fines zones de frottement allongées, bien délimitées, sur la jupe du piston, au lieu de l‘aspect normal de la portée du piston.
Analyse
Du carburant non brûlé qui s’est condensé sur la zone de travail du cylindre a dilué le film d’huile ou l’a détruit. Il s’ensuit une marche à sec entre les partenaires que sont le piston et l’alésage de cylindre et la formation de fines zones de frottement allongées. La zone de segmentation est généralement intacte.
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REMARQUE Le dommage est lié aux frictions provoquées par un excès de carburant sur les surfaces portantes de la jupe du piston. C’est l’endroit où l’on observe la portée normale sur un piston intact. |
Causes possibles
- Mélange trop riche et dysfonctionnement de combustionsuite à des anomalies dans la préparation du mélange ou dans le dispositif d‘allumage.
- Combustion incomplète suite à une compression insuffisante.
- Dispositif de démarrage à froid défectueux ou actionné trop longtemps (moteur à carburateur).
- Dilution de l‘huile suite à des petits trajets fréquents ou à un mélange trop riche.
Infos en marge