Daños por sobrecalentamiento en el cojinete de fricción

Los daños por sobrecalentamiento son el resultado de aumentos drásticos de las temperaturas en el semicojinete, que suelen aparecer junto con una fuerte fricción mixta. De ahí que siempre aparezcan fisuras por calor, deformaciones o fusiones en caso de rayas o de gripado.

La disipación térmica mediante el lubricante juega aquí el papel principal. Si se interrumpe la disipación térmica, se produce un daño total. Ya con las primeras consecuencias del sobrecalentamiento se producen modificaciones localizadas de la estructura y se reduce la resistencia a la fatiga del material. En las zonas afectadas aparecen fisuras por calor.

Posibles causas

• Daños derivados por el aumento de temperatura debido a rayas, gripado o sobrecarga en el canto
• Disipación térmica insuficiente mediante el lubricante (véase el capítulo: «Posibles causas: rayas»)

Ayuda
Si aparece daños por sobrecalentamiento, debe sustituirse el cojinete y buscarse las causas de lo ocurrido. En caso de un daño derivado, debe subsanarse la causa del daño primario. Si no es visible ningún otro daño del cojinete, debe comprobarse el circuito de lubricación (véase el capítulo: «Ayuda: rayas») y la carga del cojinete.