电动燃油泵的初滤器堵塞
预供油泵堵塞可能会导致车辆燃油系统出现严重问题。因此，初滤器是电动汽油泵的关键部件。过滤燃油可确保供油泵和后续燃油系统顺畅运行。
初滤器脏污可能会导致快速的功率损失、高压泵缺陷或点火中断。 无论是汽油还是柴油内燃机，燃油压力都可能因燃油脏污、管道和密封件的磨损或泄漏而下降。其结果便是发动机运转不稳定、发出噪音，甚至可能工作不良或根本不再工作。根据制造商的建议，需要定期保养汽油过滤器。 过滤器堵塞不仅会影响燃油管路，还会影响从油箱到发动机喷油嘴的所有部件。
在车间内，专家可以尽早识别到系统中的空气、损坏的线路或性能问题，并进行有针对性的维修。 本文介绍了电动燃油泵初滤器堵塞的其他原因、问题和维修建议。
产品： 电动燃油泵
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皮尔博格编号 |
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E1F: |
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E2T: |
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E3T: |
大多数现代化燃油泵通过燃油进行冲洗，并由此润滑与冷却。若是效果不够，则存在“干运转”危险（例如因污物造成）。E1F、E2T 与 E3T 系列的燃油泵吸入侧配有一个内置预滤清器。这个小型预滤清器能抵御脏污。它可能会因吸入燃油中的污物而堵塞。
可能的投诉：
- 燃油泵产生的压力小，显示传输功率不足
- 传输功率减小，直至燃油泵堵塞
- 泵的干运转导致失灵
- 燃油系统损坏
- 喷油系统损坏
- 燃油泵的工作噪音过大
- 燃油泵发热严重
- 发动机断火
- 仅在低行驶里程下就过早失灵
可能原因：
除水之外，脏污是此类损坏的最常见原因。可能的相关原因：
- 燃油系统因凝结水生锈
- 脏物从外部进入燃油箱中（例如在加油时）
- 燃油因使用过久而老化（产生沉积物）
- 未遵守维护周期（滤清器更换）
- 燃油质量不佳
- 燃油软管老旧、多孔
我们建议采取下列措施：
- 使用干净的优质燃油冲洗整个燃油系统。
- 清洁吸入侧的堵塞滤网（滤网不作为备件提供）。
- 如有需要，更换损坏的燃油泵。视脏污程度而定，可能需要清洁整个燃油系统（例如亦拆除和清洁燃油箱）
清洁预滤清器：
- 使用镊子小心地从吸入口抽出预滤清器。 注意：不要损坏吸入口！
- 在燃油中清洁预滤清器。注意：请遵守有关燃油使用的安全规章！
- 把预滤清器小心地重新插回吸入口中。注意：不要损坏吸入口！
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提示： 加装 E1F 型电动燃油泵时遵守下列事项：在汽油驱 中，预滤清器可留在泵中。 |
提示：
对于 E1F 型燃油泵，皮尔博格提供燃油网式滤清器（订货单号 4.00030.80.0），它能可靠防止燃油泵脏污与异物，避免过早失灵。网式滤 清器的维护周期应与燃油滤清器相同。
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