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带有梯形连杆凹部的 活塞

带有梯形连杆凹部的科尔本施密特活塞

改进润滑和冷却

KS | Kolbenschmidt | Motorservice

为何活塞的连杆凹腔形状不同寻常?这并非造型或结构错误,而是精心优化。
即使在直连杆的活塞中,带有梯形连杆凹陷的活塞也更常用。  优势:改善活塞销轴承的润滑与冷却效果,以此抵御更高负荷。 

与其他制造商相比,科尔本施密特活塞通常具有一个梯形连杆凹 部,即使安装的是带平行连杆头的连杆。与带有用于梯形连杆的凹 部的活塞相比,该活塞的斜切面并非直达活塞头,而是通常在活塞 销凸缘中部结束。

提示
与人们通常认为的不同,这不是形状误差或活塞错误,而是刻意 优化。

 
这种设计类型的优点:
  • 连杆与活塞销凸缘之间产生一个较大缝隙。通过这种方式使 来自曲轴和冷却油喷嘴的喷射油或离心油更多地到达活塞 销。
  • 更多油量输入改进了在较高负荷下对活塞销轴承的冷却和 润滑。
  • 活塞销在曲轴方向上(卸压侧)有更多自由空间来容纳弹性 变形。
3009
[Translate to 中文:] Piston with parallel connecting rod recess
18900
3008
[Translate to 中文:] Piston with keystone-shaped connecting rod recess
18899

活塞销凸缘不会因斜切面而变弱。在燃烧过程中,活塞销凸缘底面 上的压力不会传递给活塞销。

为了便于理解,在图形中活塞销的受压面被涂成红色。

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