缸套

湿式缸套主要用于商用车发动机与大型 工业发动机。其通过密封圈装入发动机 缸体，壁厚为 7 至 15 mm，可由发动机 冷却剂直接冲洗。

密封环与 Tombak 环包含在缸套供货范 围内。

在客车及小型商用车发动机中，当发动 机缸体材质不符合摩擦要求时便可使用 干式缸套。 

干式缸套仅数毫米厚，可直接压入（压配 合型）或推入发动机气缸（滑动配合型） 中。

带散热片的气缸主要用于无冷却剂循环 的简单风冷发动机设计。带散热片的气 缸置于发动机缸体之上，通过行驶气流 予以冷却。

加大尺寸缸套为经受磨损的客车及商用 车发动机提供更多修理方式。 

加大尺寸缸套在凸缘直径 (C)、凸缘高度 (H) 和/或外径 (A) 方面有所区别。

由片层灰口铸铁与 ALUSIL® 制成的毛坯 件扩充了产品线。具有特定尺寸的气缸 套甚至可以由发动机修理商按需自行生 产。