供油

油泵——完美供油

油泵将来自油箱的机油通过机油滤清器和冷油器输送至发动机润滑点。由此确保向发动机部件提供足量的润滑油。

莱茵金属汽车集团是汽车和商用车行业所有知名发动机制造商的 OE 供应商，拥有无数机油泵专利，每年在世界各地生产上千万台油泵。凭借这些技术知识，梅施提供广泛的产品应用，其中包括科尔本施密特、皮尔博格和 BF 等著名品牌的超过 3,000 种发动机应用。您将受益于梅施的技术知识和产品的高性价比。

油泵确保向发动机部件提供足量的润滑油。为了充分冷却和润滑，必须通过发动机每分钟泵送 4 到 6 次整个油量。

此外，设计油泵时必须使得润滑部位在冷起动后尽可能快地得到新鲜机油的供给。即便在低转速情况下，供给量也是充足的。

为减少 CO2 排放，皮尔博格研发出可调式油泵。若要完成部分为全新的机油液压任务，如液压气门间隙平衡和凸轮轴平衡、活塞冷却等等，现代化的发动机在低转速范围内需要超常的大机油流量。

可调式油泵的传输功率可——根据发动机的温度、转速和负荷状态——灵活适应所需的机油体积流量。其有助于按需输送机油，进而节省燃油。

不同介质的供给泵在同一根轴上组成双联泵。单叶片真空泵产生制动助力器需要的负压，相连的油泵则承担主油泵的功能或作为机油抽吸泵从气缸盖吸出多余的机油。

油泵的设计与制造质量对长久而高效的发动机寿命起着决定性作用。为了安全起见，请选择皮尔博格和 BF 等著名品牌的油泵。