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涡轮增压器的结构是怎样的? 增压压力调节是如何进行的? 在空气循环调节时会发生什么? 00:00 涡轮增压器部件 00:59 涡轮增压器功能 03:43 梅施涡轮增压器 我们丰富的产品阵容提供适用于客车、商用车和非公路用车的多种新型涡轮增压器。此外,我们还提供广泛的涡轮增压器周边配件和备件 —— 所有产品均来自同一源头。皮尔博格专注于开发高品质的涡轮增压器,以满足市场的严苛要求。为老旧车辆更换涡
曲轴必须能够承载引擎工作产生的冲击力,且不产生永久变形。此曲轴需具备一定韧性。此动画细节展示了曲轴的结构和功能。
曲轴箱作为引擎的中间部件,作为驱动装置和冷却套的壳体。此3D动画展示了制造和加工中的必要细节。
此视频不仅仅展示了活塞的结构和工作原理,还展示了活塞根据现代引擎而做出的设计更新。
现代的废气再循环系统。皮尔博格生产了一系列的EGR冷却器,适用于相关乘用车应用。此3D动画展示了皮尔博格铝制EGR冷却模块的设计和特点。
用于现代乘用车,可调式机油泵可将流到润滑点的机油,其具有按需调节的特性,进而降低燃油的消耗。此动画展示了可变机油泵的运行原理,自动根据机油的需求自动调节输油量。
空气流量的传感器的结构是如何的呢?又是如何运作的呢?此3D动画提供了这些答案。
真空泵产生真空吸力来执行真空执行器。此3D动画展示了真空泵的结构,功能,以及车辆上的应用。