真空泵
为众多应用助力
真空泵产生制动力辅助以及中控锁、空调、自动变速器、减排系 统和其他控制元件的功能控制所需的负压。借助液压原理，小结 构空间可实现大调节力。
作为原装配件生产商，皮尔博格拥有累积数十年的开发与生产 能力并通过创新理念为最先进的技术水平做出了重大贡献。
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真空供给
电动真空泵
电动真空泵独立于机动车发动机并在需要 时接通。这样可节省燃油和减少排放。
对于混合动力车辆，当内燃机关闭时， 由电动真空泵维持制动力辅助。
优势一览：
- 保持全部的制动力助力
- 可开关，即按需使用
- 与机械式真空泵相比，其可节约燃油并减少排放
- 功率强劲
- 无需维护
- 采用坚固耐用的结构
- 通过橡胶支座实现完美解耦，即具有更少的结构噪音， 因此非常安静
- 可延长启停巡航时间
- 适用于混合动力和电动驱动装置
特別的: 电动真空泵
机械式真空泵
机械式真空泵的驱动可以通过凸轮、挺杆、 链条、皮带或凸轮盘进行。这种泵久经考 验，通过活塞或膜片来回移动产生负压。
最新的研发成果是带旋转驱动装置的叶片 泵。通过带一个或多个叶片的转子产生在 作业循环期间大小不断变化的作业空间。
双联泵燃油/真空
真空泵与其他供给泵在同一根轴上组成 所谓的“双联泵”。在燃油/真空组合中， 其履行机械式真空泵的功能并另外用于燃 油供给。
真空/机油双联泵
单叶片泵产生制动助力器需要的负压，相 连的 G 转子式油泵则从气缸盖吸出多余的 机油并将其送回油池。