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不对称的活塞表面承压曲线图

图 1:
  • 活塞表面承压曲线在整个活塞高度上不对称。
  • 活塞销座上方活塞左侧活塞顶火力岸,在活塞下边缘对面 摩擦。
  • 气环的不均匀承压曲线图。

图 2:
在右下活塞边缘上偏斜重心磨损,在冷却喷油嘴凹处上和 活塞销孔下方。
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这样的非对称承压曲线图指出汽缸孔内活塞跑偏以及活塞销轴 线和曲轴轴线之间不平行。活塞环由于靠近气缸不良而密封不 足。热燃烧气体窜气并过量加热活塞环和气缸壁。油膜因此削 弱,这造成干运转磨损。由于气缸内活塞偏斜及其上下运动,在 活塞环上出现泵作用。这将机油输入燃烧室并造成机油消耗上 升。在某些情况下,活塞销得到轴向力,它可以造成活塞销锁环 磨损或断裂(参见“断裂的活塞销锁环造成活塞损坏”一章)。
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  • 弯曲或扭曲的连杆。
  • 连杆小头孔倾斜。
  • 气缸孔不垂直于曲轴轴线。
  • 斜装单个气缸(装配时变形)。
  • 轴颈不平行于曲轴轴线。
  • 斜的连杆小孔(轴不平行)。
  • 连杆轴承间隙过大,特别是与非对称连杆相关(连杆小孔和 大连杆轴承之间的中心错位)。

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