Se o motor superaquecer: encontre rapidamente as fontes de erro
Informação acerca do diagnóstico
O superaquecimento do motor é um problema comum e, em muitos casos, pode causar danos ao motor. O sistema de arrefecimento de um veículo desempenha um papel crucial para manter a temperatura de serviço correta do motor. Se esse sistema falhar, o superaquecimento poderá ocorrer rapidamente, causando danos significativos no longo prazo.
As causas desse superaquecimento são variadas e podem ir de um defeito na tampa do radiador até uma vedação do cabeçote com fuga. A seguir, você encontrará uma descrição de como diagnosticar o problema e quais ações devem ser tomadas para evitar o superaquecimento.
Verificação da tampa do radiador: uma primeira etapa importante
Uma causa comum de superaquecimento do motor é uma válvula de sobrepressão com defeito na tampa do radiador. Se ela estiver suja, o sistema de arrefecimento do motor pode ser afetado. Uma medição simples das temperaturas no sistema de arrefecimento indica rapidamente se a tampa do radiador está causando o problema. Se ela estiver em ordem, você pode examinar de forma mais minuciosa todo o sistema de arrefecimento. No entanto, se a tampa do radiador estiver com defeito, a substituição ou a limpeza pode ser suficiente para corrigir o problema.
Radiador e medição da temperatura
O próximo passo é medir a temperatura no radiador. É especialmente importante verificar o mostrador de temperatura no veículo. A diferença de temperatura entre a admissão e o escape do radiador deve ser de pelo menos 7 graus sob carga máxima. Na operação normal, diferenças de 10 a 15 graus são comuns. No entanto, se as temperaturas na entrada e na saída forem quase as mesmas, o circuito de refrigeração não está mais funcionando corretamente. Se a diferença de temperatura for muito baixa, pode indicar um bloqueio ou um defeito no radiador.
Limpeza ou substituição do radiador
Se for determinado que o radiador não está mais dissipando o calor com eficiência, uma limpeza do radiador pode ajudar a remover pequenas obstruções. Sujeira ou depósitos podem bloquear as aletas do radiador, o que prejudica significativamente a capacidade de refrigeração. No entanto, se a limpeza não for suficiente, por exemplo, se as aletas estiverem dobradas ou se houver depósitos de calcário no interior do radiador, muitas vezes é impossível evitar a troca do radiador. Também um nível do líquido de arrefecimento muito baixo ou dosagem incorreta da água de arrefecimento pode levar ao superaquecimento.
Vedação do cabeçote e fuga
A vedação do cabeçote defeituosa é um problema bem comum que pode causar o superaquecimento do motor. Se ela estiver danificada, o líquido de refrigeração pode entrar no compartimento do motor e prejudicar a refrigeração. Muitas vezes, só é possível determinar esse problema com uma investigação mais detalhada, como uma medição de temperatura ou uma análise do líquido de arrefecimento. Pontos de vazamentos no sistema de arrefecimento também podem levar à perda de água de arrefecimento e, portanto, ao superaquecimento.
Medidas preventivas para evitar danos
A manutenção regular do sistema de arrefecimento é essencial para evitar o superaquecimento do motor e as consequências associadas. O nível do líquido de arrefecimento deve ser verificado regularmente e completado, quando necessário, para garantir que o circuito de refrigeração esteja funcionando corretamente. A verificação do sistema de arrefecimento quanto a vazamentos também pode ajudar a evitar danos maiores. Justamente em veículos mais antigos, é recomendável também verificar se há vazamentos na vedação do cabeçote.
Conclusão: agir rapidamente antes que ocorram danos
As causas do superaquecimento do motor podem ser numerosas, mas o diagnóstico precoce e uma rápida ação ajudam a evitar danos maiores ou um dano ao motor. Medições regulares de temperatura, o controle do nível do líquido de arrefecimento e a verificação de componentes como a tampa do radiador ou a vedação do cabeçote podem ajudar a manter constante a temperatura de serviço do motor. Se o sistema de arrefecimento for submetido à manutenção regularmente, em geral é possível evitar o superaquecimento de forma confiável.
Si el motor se sobrecalienta, debemos buscar rápidamente la causa (EN)
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