
Pré-filtro entupido na bomba elétrica de combustível
Informação acerca do diagnóstico
A bomba de combustível faz muito ruído? É possível substituir o separador na bomba de combustível? O que causa o funcionamento a seco da bomba? Aqui você fica sabendo.
Na maioria das bombas elétricas de combustível circula combustível que também as lubrifica e arrefece. Constrições ou obstruções no lado de sucção, podem causar um funcionamento a seco. Isso causa danos no conjunto da bomba.
Muitas bombas em linha têm um separador montado do lado de sucção. Este serve como proteção contra impurezas. Se o separador estiver entupido devido a demasiadas impurezas no combustível, a bomba também entrar em funcionamento a seco. Isso é então perceptível através de ruídos altos ou aquecimento da bomba e pode causar danos por sobreaquecimento, que por sua vez podem levar a uma perda de potência ou falha do motor.
O separador não está disponível como peça de reposição e, por isso, deve ser limpa – aqui devem ser respeitadas as medidas de proteção habituais ao trabalhar com sistemas de combustível.
Pré-filtro entupido na bomba elétrica de combustível
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