Limpar filtro de ar

Para a filtração do ar de admissão são usados frequentemente filtros secos em papel. O ar flui através deles. As partículas de impurezas que eles contêm são retidas por uma superfície de poros finos. Se um filtro de ar estiver muito contaminado, o fluxo de ar desce e, consequentemente, o desempenho do motor também. Por esse motivo, os filtros de ar devem ser substituídos regularmente. Contudo, na prática se tenta alargar muitas vezes esses intervalos de troca através de limpezas. Para ver o quão eficazes são as limpezas, fizemos um teste exemplificativo em um filtro de ar para colheitadeiras.

O teste 

O filtro de ar, que em estado novo pesa 3,395 kg, após quatro dias de colheita foi desmontado com um peso de 4,245 kg. Ou seja, ficaram retidos 0,85 kg de impurezas no filtro. Batendo no filtro soltamos 412 gramas de impurezas. Soprando conseguimos aumentar essa quantidade para 668 gramas. Depois de aplicar ambos os métodos, continua havendo impurezas no filtro que reduzem o fluxo de ar. 
Para além disso, os métodos de limpeza acarretam riscos:
Batendo no filtro, ele pode ser deformado e não vedar mais adequadamente e pode entrar ar não filtrado no motor. Ao soprar, existe o perigo de causar pequenas fissuras ou furos no papel de filtro. Além disso, é destruída a estrutura de poros finos do papel de filtro. Como resultado, o filtro não pode mais reter as impurezas e o fluxo de ar é reduzido devido ao meio filtrante comprimido. A consequência são perdas de potência. No pior dos cenários, o papel de filtro se rasga devido à alta diferença de pressão no filtro.