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Imagem do dano: válvula EGR bloqueada | Pierburg | Motorservice

Erro EGR causado por corpos estranhos na seção de escape

Pierburg | Motorservice
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Informação acerca do diagnóstico

O que significam as mensagens de erro P1444 e P16786? A culpa é do sensor de massa de ar? Por que o carro anda aos solavancos e por que há perda de potência? Fique sabendo aqui o que causa estes erros e como você pode eliminá-los.

Error messages such as P1444 and P16786 are often an indication of problems in the exhaust gas recirculation system (EGR) of a vehicle. These errors lead to symptoms such as engines running out-of-true, loss of power and jerking. Even if the air mass sensor is often suspected as the cause, in many cases foreign bodies from the exhaust tract are the real culprits that disrupt the operation of the exhaust-gas recirculation valve. The causes of these defects are varied, but fragments from the catalytic converter or welding beads in particular can cause problems.

  • Funcionamento irregular do motor
  • Perda de potência
  • Solavancos
  • Código de erro P1444 – P16786

Corpos estranhos provenientes do catalisador podem ser aspirados nos tubos da recirculação dos gases de escape devido a pulsações na seção de escape ou por vácuo na seção de admissão de motores a gasolina. Quando um corpo estranho bloqueia a válvula EGR em estado aberto, os gases de escape são recirculados permanentemente. Isso resulta nas reclamações e mensagens de erro descritas, tais como

  • P1444 Sensor de posição válvula EGR – Funcionamento defeituoso/erro de faixa
  • P16786 Passagem EGR demasiado grande

Frequentemente o erro também é atribuído ao sensor de massa de ar, quando é medido menos ar fresco alimentado do que foi calculado para este estado de funcionamento.

Imagem do dano: válvula EGR bloqueada | Pierburg | Motorservice
Imagem do dano: válvula EGR bloqueada
Possível causa do dano: Fragmentos do catalisador | Pierburg | Motorservice
Possível causa do dano: Fragmentos do catalisador

Estes corpos estranhos podem ser fragmentos de um catalisador danificado ou pingos de solda provenientes da fabricação do catalisador. Verifique o catalisador quanto a danos, p.ex. com auxílio de um endoscópio, através da abertura da sonda de regulagem à frente do catalisador e substitua a válvula EGR.

To prevent these problems, it is advisable to clean the EGR system and the catalytic converter regularly. Diesel vehicles particularly benefit from regular maintenance of the exhaust gas recirculation system, as the exhaust gas recirculation can be particularly soiled here. Timely maintenance in a repair shop and replacing damaged components such as the exhaust-gas recirculation valve can help avoid the need for early repairs and the high costs associated with them.

A defect in the exhaust gas recirculation system due to foreign bodies can have far-reaching consequences for the engine: from increased fuel consumption to serious damage on important components such as the turbocharger and the catalytic converter. Thorough diagnostics in the repair shop is essential for reading out the fault code memory and rectify the fault. Regular maintenance, including the inspection and cleaning of gaskets and deposits, helps to minimise nitrogen-oxide emissions and maintain engine performance.

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