Erro de processamento
Erro de alinhamento no anel de assento da válvula ou na guia de válvula
Causa:
O assento de válvula ou a guia não foi retificada ao centro.
O assento de válvula ou a guia não foi retificada ao centro.
Consequência:
A válvula não fecha corretamente, sobreaquece e é queimada na área do assento. Devido à carga unilateral sobre o prato da válvula, podem ocorrer além disso também fraturas por fadiga na área do sulco.
A válvula não fecha corretamente, sobreaquece e é queimada na área do assento. Devido à carga unilateral sobre o prato da válvula, podem ocorrer além disso também fraturas por fadiga na área do sulco.
Folga excessiva da guia de válvula
Causa:
A folga da guia de válvula é excessiva, porque as guias de válvula se encontram fortemente desgastadas ou foram demasiado friccionadas quando da reparação.
A folga da guia de válvula é excessiva, porque as guias de válvula se encontram fortemente desgastadas ou foram demasiado friccionadas quando da reparação.
Consequência:
Em virtude das exposições de gás quente podem ocorrer carbonizações significativas na área de guiamento da haste. A válvula fica com a mobilidade reduzida, não se fecha mais e ocorrem superaquecimentos (combustões, canais de projeção) na superfície de assento.
Em virtude das exposições de gás quente podem ocorrer carbonizações significativas na área de guiamento da haste. A válvula fica com a mobilidade reduzida, não se fecha mais e ocorrem superaquecimentos (combustões, canais de projeção) na superfície de assento.
Folga insuficiente da guia de válvula
Causa:
Na renovação das guias de válvula, o diâmetro de guia foi subdimensionado.
Na renovação das guias de válvula, o diâmetro de guia foi subdimensionado.
Consequência:
Lubrificação deficiente, mobilidade reduzida e corrosão da haste da válvula na guia. Podem ocorrer, entre outros, superaquecimentos na área do prato ou do assento como danos subsequentes.
Lubrificação deficiente, mobilidade reduzida e corrosão da haste da válvula na guia. Podem ocorrer, entre outros, superaquecimentos na área do prato ou do assento como danos subsequentes.