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Corrosão química

  • Alterações cromáticas da superfície do material, sobretudo na faixa de carga principal 
  • Superfície de deslizamento rugosa e porosa
Bronzina principal inferior Material  composto em aço alumínio
Bronzina principal inferior Material composto em aço alumínio
Os depósitos de produtos de corrosão são visíveis na superfície de deslizamento da bronzina, sendo especialmente acentuados no centro da bronzina. O depósito é visível através da formação de manchas. A rugosidade da superfície de deslizamento da bronzina é reconhecível na área corroída sob observação microscópica.
As corrosões químicas são provocadas por reações entre a bronzina e o óleo do motor. A reação química se deve aos aditivos agressivos no óleo ou às contaminações do óleo durante o funcionamento. O ataque químico diminui a integridade do material, acelerando os danos por fadiga já sob stress reduzido.
  • O desgaste, a cavitação e a erosão podem favorecer a corrosão, pois atacam e ativam quimicamente a superfície do material
  • Formação de ácidos e sais metálicos em virtude do envelhecimento do óleo
  • Aditivos de óleo agressivos inadmissíveis
  • Produtos agressivos resultantes da combustão (enxofre, sulfureto de hidrogênio)
  • Contaminação do óleo com água ou fluidos anticongelantes
  • As elevadas temperaturas de serviço aceleram os processos químicos, como o envelhecimento do óleo
As bronzinas corroídas têm de ser substituídas.
  • Efetuar a troca de óleo sempre de acordo com as prescrições do fabricante
  • Utilizar apenas óleos de qualidade isentos de aditivos agressivos
  • Arrefecer o motor adequadamente

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