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Mau uso/aplicação incorreta

Atribuição incorreta

Acontece uma e outra vez que uma bomba de combustível incorreta é selecionada para a finalidade desejada ao substituir ou reinstalar.

Em seguida, esta fornece uma pressão muito alta ou muito baixa. 

Depósitos cristalinos devido a meio inadmissível: Em casos  individuais, a causa desses depósitos pode ser determinada  apenas por extensos testes químicos.
Depósitos cristalinos devido a meio inadmissível: Em casos individuais, a causa desses depósitos pode ser determinada apenas por extensos testes químicos.

Utilização inadequada

Mais grave é quando uma bomba de combustível é usada de uma forma para a qual não é adequada.

As bombas de combustível são projetadas para o manuseio de combustíveis (gasolina, diesel). Isso pode ser algo óbvio para a maioria. No entanto, sempre houve reclamações em que as bombas de combustível foram operadas para o manuseio de outros líquidos (água, óleo, ácido da bateria).

Na Figura, por exemplo, uma bomba em linha E3T foi instalada dentro do tanque. No entanto, ela é instalada profissionalmente fora do tanque de combustível, na linha de 
combustível. A capa de borrachaque envolveu a bomba de combustível foi desintegrada do combustível e entupiu a bomba de combustível e o restante do sistema de combustível.

Bomba em linha usada como bomba instalada dentro do  tanque
Bomba em linha usada como bomba instalada dentro do tanque

Capa de borracha

Esta capa de borracha é usada para compensar modelos de concorrentes maiores, de modo que as 
bombas de combustível vendidas pela Motorservice se encaixem nos suportes existentes (consulte a Figura). Além disso, oferece a vantagem de que as vibrações não são transferidas para o corpo. 

Bomba concorrente (esquerda) e E3T com capa de borracha da  Pierburg
Bomba concorrente (esquerda) e E3T com capa de borracha da Pierburg

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