Yüksek voltaj
Arızalı ve kazalı araçlar
Ürün bilgileri
Araç elektrik sistemindeki yüksek voltaj potansiyel tehlike barındırdığından yüksek voltaj sistemli (HV) arızalı ve kazalı araçlara özel dikkat gösterilmelidir. Özellikle elektrikli ve hibrit araçlarda arıza yardım personeli ile eğitimli personel, hasarlı yüksek voltajlı bileşenlerin güvenli bir şekilde kullanılmasına dikkat etmeli ve kendi güvenlikleri için uygun koruyucu önlemleri almalıdır. Araç üreticileri kendinden emniyetli sistemler kursalar da kaza geçirmiş arızalı araçların kullanımı özel uzmanlık gerektirir.
Mekatronik teknisyenleri; önemli bakım işlemlerini gerçekleştirir, yerleşik akü ile şebekeyi doğru akım bakımından kontrol eder ve akım dağıtıcısı, akü ile şanzıman gibi merkezi bileşenleri analiz ederler. Aynı zamanda üreticiler, hasarı en aza indirmek ve eğitimli personel ile arıza yardım personeli için riski azaltmak amacıyla araç parçalarının güvenliğini sürekli olarak iyileştirmeye çalışmaktadır.
Bu makalede; yüksek voltaj sistemli araçların tanımlanması, kurtarılması veya bakımının yapılması sırasında dikkate alınması gerekenler açıklanmaktadır.
Sorumluluk Reddi
Bu yayımda verilen tüm bilgiler itina ile araştırılmış ve derlenmiştir. Bu nedenle sunulan
bilgilerin eksiksizliğine veya güncelliğine dair herhangi bir garanti veremeyiz veya
hukuki sorumluluk üstlenemeyiz. Yer alan bilgilerin veya eksik yada hatalı bilgilerin
kullanımından veya hatalı kullanımından kaynaklanan direkt veya endirekt ve maddi
veya manevi zararlar için, eğer kasıtlı veya ağır ihmal içeren bir davranışımız sonucu
oluşmamışsa, tarafımızdan herhangi bir sorumluluk üstlenilmesi söz konusu olamaz.
Bu bilgi tablosu ağırlıklı olarak Alman ve Avrupa normlarını dikkate alır. Lütfen
dikkate alın: Her defasında geçerli hükümler ve güvenlik hükümleri ülkeye göre
değişiklik gösterebilir.
Değişiklik yapma ve resimde sapma hakkı saklıdır.
Yüksek voltajlı araçların belırlenmesı
Yüksek voltaj sistemine sahip araçlar çeşitli özelliklerle tanımlanabilir:
- Araç üzerindeki tanımlamalar, ör. elektrikli tahrik, hibrit, şarjlı hibrit
- Almanya plaka numarasının son hanesindeki "E" harfi
- Elektrikli şarj bağlantısı, hibrit araçlarda depo açıklığının yanında ikinci bir bağlantı olarak da bulunabilir
- Araç ruhsatındaki ilgili bilgiler
- Turuncu yüksek voltaj kabloları veya fişleri
- Yüksek voltajla ilgili uyarı bildirimlerinin bulunduğu etiket
- Ekrandaki şarj göstergeleri
Kurtarma kartı
Kurtarma kartı; kurtarma işlemiyle ilgili hava yastığı, kemer gerdirici, akü, yakıt deposu veya gövde takviyeleri gibi bileşenleri bir araç şemasında gösterir. Kurtarma kartı, itfaiye ekibinin püskürtücü ve kurtarma makası gibi kurtarma ekipmanları için en uygun müdahale noktalarını hızlı ve güvenli bir şekilde belirlemesine yardımcı olur. Kurtarma kartları /kurtarma veri sayfaları, diğer konuların yanı sıra şu konularda bilgi sağlar:
- Akülerin kurulum yeri
- Yüksek voltaj yalıtım ekipmanının yeri
- Yüksek voltaj hatlarının konumları,
- Yüksek voltaj sistemindeki diğer bileşenler
Hıbrıt ve elektrıklı araçları çekerken aşağıdakılere dıkkat edın:
- Minimum yeterlilik: 1S
- Her zaman üretici bilgilerine uyun.
- Güvenlik nedeniyle tahrik tekerlekleri dönmemelidir. Araç, platformlu bir araçla taşınmalıdır.
Kaza durumunda aşağıdaki hususlara da dikkat edin:
- Kaza yapan araçta yapısal akü hasarı olup olmadığını gözle kontrol edin.
- Yapısal akü hasarı varsa: Alanı boşaltın ve itfaiye çağırın.
- Yapısal akü hasarı yoksa: Akü sıcaklığını izleyin ve sıcaklık yükselirse itfaiye çağırın.
- Gerekirse: Yüksek voltaj sistemini üretici bilgilerine göre devre dışı bırakın (minimum yeterlilik: 2S).
Atölyedekı kazalı araçlar
Sadece yanmalı motora sahip araçların aksine, hibrit ve elektrikli araçlarda onarımlar hemen başlatılmamalıdır.
- Üretici bilgilerini dikkate alın.
- dış kısmı sağlam akü ≠ sağlam akü
- iç kısımda kontrolsüz tepkiler ("Termal Kaçak") = yangın
- Aracı belirli bir süre karantina alanına (güvenli mesafelerle sınırlandırılmış alan) park edin.
- Aracı bir uyarı etiketiyle işaretleyin.
- Mümkünse yüksek voltajlı akünün bağlantısını tehlike oluşturmayacak şekilde kesin.
- Hava yastığı devreye girdiğinde, yüksek voltaj sisteminin bağlantısı otomatik olarak kesilir. Yine de voltaj olup olmadığı kontrol edilmelidir.
- Üretici bilgilerine uygun olarak akü sıcaklığını sürekli olarak izleyin. Sıcaklık artışı üretici bilgilerini aşarsa: İtfaiye çağırın.
- (Hasarlı) yüksek voltajlı aküler tehlikeli madde olarak sınıflandırılır. Yalnızca yetkili kişiler tarafından şarj
edilebilirler (3S* yeterliliği). Taşıma ve depolama yalnızca üretici bilgilerine uygun şekilde yapılmalıdır.
 |
DIKKAT Yangın durumunda: İtfaiye çağırın. Lityum iyon hücreler, soğutan ve oksijeni ortadan kaldıran özel bir yangın söndürme işlemi gerektirir. |
Bunlar da ilginizi çekebilir