
Yağ soğutucusu
Arızalar, nedenleri, çözümleri
Diyagnoz (teşhis) bilgileri
Yağ soğutucusuna ilişkin servis talimatları, düzenli yağ değişiminin ve yağ sıcaklığının yanı sıra tüm soğutma sisteminin sıcaklığının izlenmesinin önemini vurgular. Hedeflenen hava akışıyla etkili ısı alışverişi sağlayan modern bir radyatör, yağ kaybı gibi olası sorunları önler. Hassas montaj (örneğin vidaların doğru şekilde sıkılmasıyla), motor bloğunun ve şanzımanın çalışmasını sağlarken özel şanzıman yağı soğutucusu, optimum soğutmaya katkıda bulunur.
Su ve hava, aşırı ısınmayı önlemek için uygulamada karıştırılır. Motor yağ soğutucusunun yağ pompası ve sağlam bir hortum ile birlikte kullanılması ise köpük ile hava kabarcıklarının oluşmasını önler ve arızanın erkenden tespit edilmesini sağlar.
Diğer bakım talimatları ve arızalar ile bunların nedenleri aşağıdaki makalede yer almaktadır.
Yağ soğutucuları genellikle alüminyumdan veya paslanmaz çelikten üretilmiştir. Üst üste birçok plaka ayrı kanallar oluşturur, sırayla bir kanal yağla ve diğer kanal soğutma maddesiyle birbirini takip eder. Daha iyi ısı geçişi için kanallar genellikle yüzeyi genişletmek amacıyla kanatçıklarla donatılmıştır. Soğutma suyu veya hava akışı genellikle soğutma maddesi olarak kullanılır.
Piston gibi fazla yük taşıyan motor parçaları, motor yağını sadece piston segmanı bölgesinde yağlama ve ince sızdırmazlık malzemesi olarak değil, ayrıca soğutma maddesi olarak da kullanır. Yağ sirkülasyonuna entegre edilmiş yağ soğutucusuyla motorun ek soğutulması sağlanır.
Yağ soğutucuları sağlam ünitelerdir. Hasarlar çoğu zaman dış etkilerden veya yanlış kullanımdan kaynaklanır.


Arızalar, nedenlerı, çözümlerı
Aşağıdaki belirtiler ve arızalar yağ soğutucusunun hasar görmesine neden olabilir:
- Soğutma suyundaki yağ
- Aşırı soğutma suyu kaybı
- Motor sıcaklığında artış
- Motor performansında düşüşe
Bunun nedenleri şunlar olabilir:
- Kir parçacıkları nedeniyle kanalların tıkanması
- Taş hasarı, montaj sırasında deformasyon, aracın yere sürtmesi veya korozyon nedeniyle sızıntılar
- Montaj hatası


Yağ soğutucuları aşınma ya da talaşlar nedeniyle kirlenmiş veya hatta tıkanmış olabilir. Temizleme ince kanatçıklardaki kir parçacıklarını tamamen gidermez. Eski bir yağ soğutucusu tekrar kullanılırsa bu kir parçacıkları çözülebilir, yağ sirkülasyonuna girebilir ve motorda hasara veya erken aşınmaya neden olabilir. Bu nedenle motor onarılırken yağ soğutucusu temizlenmemeli, aksine tamamen değiştirilmelidir.
Mekanik hasarların çoğu taş hasarı veya korozyon gibi dış etkilerden kaynaklanır. Araç düz olmayan bir zemine çarparsa veya sürterse kaynaklı veya presli kanatçıklar patlayabilir. Yanlış takılmış, yerinden kaymış contalar veya yanlış sıkma torkları da sızıntılara neden olabilir.


![]() |
NOT DIKKAT |
Sözcükler
Ürün grupları
Bunlar da ilginizi çekebilir