jumpToMain
3491

Hava beslemesi OBD hatalarını bulma ve giderme

Pierburg | Motorservice

P0097, P0102, P0400, P0172 ve P0506 hata kodları, bir On-Board diyagnoz sisteminde (OBD) gösterilebilir. Bu hata kodları, aracın hava besleme sistemi içerisinde bir hata olduğunu gösterir. Bu hata kodlarının sebebini ve bunları gidermek için neler yapabileceğinizi bu makalede öğrenebilirsiniz. 

3491
PIERBURG ÜRÜNLERI ON-BOARD DIYAGNOZ
01 Aktif karbon filtre valfi 12 Motor kontrol ünitesi
02 EGR valfi 13 Hata lambası (MIL)
03 Elektrikli tahrik modülü 14 Diyagnoz soketi
04 Emme borusu/şalt emiş borusu 15 OBD okuma cihazı (Scan-Tool)
05 Emiş borusu basınç sensörü
06 Gaz kelebeği/ayar klapesi
07 Hava kütlesi sensörü (HKS)
08 Hava tahliye valfi
09 Basınç konvertörü (VTG turboyu devreye sokmak için)
10 Hava filtresi (Kolbenschmidt)
11 Rölanti regülatörü
UYGULAMALARDAN
3492
3494
3493
OBD HATALARINI BULMA VE GIDERME
HATA KODU P0097 P0102, P0400
GÖSTERILEN HATALAR Emme havası sıcaklık sensörü – Giriş sinyali çok düşük
• Tutarlılık kontrolü yanlış referans değerler sağlıyor
• LMS’deki sıcaklık sensörü arızalı
• Emme havası sıcaklık sensörü arızalı
Hava kütlesi veya hava miktarı ölçer – Giriş sinyali çok
düşük/Egzoz gazı resirkülasyonu – Akış oranında hatalı
fonksiyon
• Hava kütlesi sensörü arızalı
• Yapışmış/kömürlenmiş EGR valfi süreli açık duruyor
• EGR valfinin temel ayarı yapılmadı
SONRAKI ADIMLAR/
OLASI ÇÖZÜMLER
• Hava kütlesi sensörünü kontrol edin, arızalı ise:
değiştirin
• Emme havası sıcaklık sensörünü kontrol edin,
gerekirse değiştirin
• Hava kütlesi ölçere ve EGR valfine akım beslemesini
kontrol edin
• Hava kütlesi ölçeri kontrol edin, arızalı ise: değiştirin
• EGR valfini kontrol edin:
- EGR valfi devamlı açık durursa, sürekli olarak bir
egzoz gazı geri beslemesi gerçekleşir
- Yapışma durumunda EGR valfini değiştirin ve
yapışmanın sebeplerini tespit edin
• Yeni bir EGR valfi monte edildikten sonra:
Temel ayarı yapın (motor test cihazı)
HATA KODU P0172 P0506
GÖSTERILEN HATALAR Karışım çok yağlı
• Aktif karbon filtre manyetik valfi yapıştı (sürekli açık):
Aktif karbon filtreden yakıt ile zenginleştirilmiş hava,
emme kanalına emiliyor
• Pnömatik yakıt basıncı regülatörünün membranı
sızdırıyor: Yakıt, vakum hattı üzerinden emme kanalına
emiliyor
• Yapışmış/kömürlenmiş EGR valfi süreli açık duruyor
Rölanti ayarlaması – Devir sayısı nominal değerin altında
• Rölanti regülatörü kirlenmiş/yapışmış
• Motor kontrol ünitesinden gelen giriş sinyalleri yanlış
• Gaz kelebeği zor hareket ediyor/yapışmış
SONRAKI ADIMLAR/
OLASI ÇÖZÜMLER
• Aktif karbon filtre manyetik valfini kontrol edin,
gerekirse değiştirin
• Yakıt basıncı regülatörünü kontrol edin, gerekirse
değiştirin
• EGR valfini kontrol edin:
- EGR valfi devamlı açık durursa, sürekli olarak bir
egzoz gazı geri beslemesi gerçekleşir
- Yapışma durumunda EGR valfini değiştirin ve
yapışmanın sebeplerini tespit edin
• Rölanti regülatörünü osiloskop ile kontrol edin
• Sıkışan/yapışan rölanti regülatörünü değiştirin
• Rölanti regülatörünün giriş sinyallerini diyagnoz test
cihazı ile okuyun
• Sıkışan/yapışan gaz kelebeğini değiştirin ve yapışma
sebeplerini tespit edin

Bunlar da ilginizi çekebilir

İlgili makaleler

Selvili Sokak No 2

Helis Beyaz Ofis İş Merkezi / A Blok - No 311

Yeşilbağlar Mahallesi

34893 Istanbul

Türkiye

Telefon: +90 216 488 18 70

Faks: +90 216 488 18 72

Erdinc.Oerencik@de.kspg.com
© 2024 BF Engine Parts L.C