13/11/2026 | Basın bildirimi

Motorservice kamyonlar ve Heavy‑Duty‑Uygulamaları için teklifini genişetiyor ve Pierburg marka birden fazla sensör çözümünü sunuyor. Yedek parça uzmanı, programa alınan 16 yeni tekerlek hızı sensörüyle ürün yelpazesini genişletiyor ve böylece dünya çapında beş milyonun üzerinde araçlık bir filoyu karşılıyor. Pasif sensörler DAF, MAN, Nissan, Renault, Volvo, Mercedes‑Benz, Ford, Hyundai ve birçok diğer üreticide kullanım alanı bulabiliyor. Tekerlek hızı sensörleri araçtaki en önemli sensörlerden sayılıyor, çünkü Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS), Elektronik Stabilite Kontrolü (ESC), Çekiş Kontrolü (ASR) veya Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS) gibi güvenlikle ilgili sistemler için merkezi giriş sinyallerini sağlıyorlar. Zorlu Heavy‑Duty‑Kullanımında ise özel yüklere maruz kalıyorlar. O nedenle kendini kanıtlamış Pierburg kalitesindeki sensörler maksimum güvenilirliği ve dayanıklılığı sağlamak için katı OE‑Spesifikasyonlarına göre ve yüksek kaliteli malzemelerle üretiliyor.

Bunun haricinde Motorservice ürün yelpazesini AB'deki Heavy‑Duty‑Uygulamaları için aktif RDKS‑Sensörleri ile tamamlıyor. Yeni sensörler Scania, MAN, Renault Trucks, Volvo, Mercedes‑Benz, Iveco ve diğerleri olmak üzere geniş bir araç yelpazesini karşılıyor. Kendini kanıtlamış Pierburg kalitesini sunuyorlar, geniş bir pazar kapsıyorlar ve hızlı yanı sıra basit bir şekilde monte edilebiliyorlar. Sensörler hemen kullanıma hazır olup herhangi bir programlama gerektirmiyor. Ayrıca biçim, fonksiyon ve araç kullanımında OE‑Spesifikasyonunu yerine getiriyorlar. Aktif RDKS‑Sensörleri her bir lastikteki hava basıncını ve sıcaklığı gerçek zamanlı olarak denetliyor. Her sensör pille çalışıyor ve janta ya da lastik sübapına takılıyor. Toplanan veriler, merkezi elektronik sisteme kablosuz olarak gönderilir. Pillerin kullanım ömrü yaklaşık yedi ila on yıldır. Bunlar boşaldığında komple sensör değiştirilmelidir. Motorservice, dört sensörün tamamını aynı anda yenilemeyi öneriyor, çünkü boşalmış bir pil çoğu zaman diğer sensörlerin pillerinin de yakında boşalabileceğini işaret etmektedir.

Motorservice turbo devir sensörleri alanında da portföyünü genişletiyor. Yedek parça uzmanı, programa yeni alınan yedi sensörle Kenworth, Mack, Peterbilt, DAF, Renault ve Volvo gibi markaların araçlarında da kullanılan Cummins, Paccar ve Volvo üreticilerinin çok sayıda kamyon motorunu karşılamaktadır. Sensörler, kompresör çarkının bunlarla bağlantılı rotor milinin tam devrini algılar ve böylece turboşarjı güvenilir şekilde aşırı devirden korur. Aynı zamanda kontrol ünitesine şarj basıncının daha hassas ve daha hızlı bir şekilde ayarlanmasını mümkün kılarlar, bu sayede motor gücü sürüş durumuna bağlı olarak en iyi şekilde kullanılabilir.

Motorservice yeni sensör çözümleriyle atölyelere kamyon ve Heavy-Duty alanında daha fazla güvenlik, verimlilik ve uzun ömür için kapsamlı bir portföy sunar.