jumpToMain
Azot oksit- / NOx sensörleri | Pierburg | Motorservice

13/09/2024 | Basın bildirimi

26 yeni NOx sensörü kullanıma sunuluyor

Nitrojen oksit sensörleri olarak da bilinen NOx sensörleri ile MS Motorservice International GmbH, Pierburg'ün egzoz gazı sensörleri alanındaki ürün yelpazesini genişletiyor. Mevcut 26 ürün, "Big Seven" (Büyük Yedili) olarak bilinen DAF, IVECO, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania ve Volvo'nun ticari araçlarının da içinde bulunduğu, dünya genelindeki 13 milyondan fazla araçla uyumlu. Bir araçta genellikle birden fazla sensörün olması büyük bir pazar potansiyeli yaratıyor.

Bu sensörler, zararlı nitrojen oksitlerin, kısaca NOx'in azaltılmasında önemli bir rol oynuyor. Bununla birlikte, yüksek çalışma sıcaklıkları ve agresif egzoz gazları, NOx sensörleri için katı gereksinimler oluşturuyor. Bu nedenle, Motorservice, kardeş şirketi Pierburg'ün NOx sensörlerini güvenilir orijinal ekipman üretici kalitesinde yedek parça olarak sunuyor.

NOx sensörleri, dizel motorlarda SCR katalizöründeki üre enjeksiyonunu dozlamak için kullanılıyor (SCR = seçici katalitik indirgeme). İki NOx sensörü takıldığında, ikinci NOx sensörü SCR katalizörünün işlevini denetliyor. NOx sensörleri EURO VI'dan bu yana ticari araçlar için standart haline gelmiş durumda. Doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlarda, NOx sensörü NOx katalizörünün yük durumunu denetliyor.

Çalışma şekli
NOx sensörü, genişbant lambda sensörüne benzer bir prensiple çalışır ve tıpkı lambda sensöründe olduğu gibi, sensörü çalışma sıcaklığına (yaklaşık 700 derece) getirmek için bir sonda ısıtıcısına ihtiyaç duyuyor. NOx sensörü birbiri ardına yerleştirilmiş iki bölmeden oluşuyor: Egzoz gazındaki artık oksijen miktarı ilk bölmede belirleniyor. Bu, hücreden oksijeni "pompalayan" bir voltaj uygulayarak gerçekleştiriliyor. Araç tipine ve sensörün konumuna bağlı olarak, NOx sensörü bir lambda sensörünün işlevini üstlenerek bu sensörün yerini alabilir.
İkinci haznede NOx, nitrojen ve oksijen bileşenlerine ayrılıyor. Üretilen oksijen miktarı başka bir pompa elektrodu tarafından ölçülüyor. Bunun için kullanılan "pompa akımı", egzoz gazındaki NOx konsantrasyonuyla orantılıdır. Bu, NOx sensöründeki kontrol ünitesi tarafından değerlendiriliyor ve CAN veriyolu üzerinden motor kontrol ünitesine iletiliyor.

Azot oksit- / NOx sensörleri | Pierburg | Motorservice

Selvili Sokak No 2

Helis Beyaz Ofis İş Merkezi / A Blok - No 311

Yeşilbağlar Mahallesi - Pendik

34893 Istanbul

Türkiye

Telefon: +90 216 488 18 70

Faks: +90 216 488 18 72

erdinc.oerencik@de.rheinmetall.com

Web sitesi

© 2025 BF Engine Parts L.C