Isi yönetimi
İklimlendirme ve motor soğutmasi
Pierburg iklimlendirme
Klima yönetimi, aracın iç mekanının sıcaklığın yanı sıra hava dağıtımını da kontrol ederek maksimum konfor sağlar. Akıllı sistemler yolcu kabinini soğutmakla kalmaz, aynı zamanda güç ve menzili korumak amacıyla yüksek voltajlı bataryaları ve aktarma organlarını da aktif bir şekilde iklimlendirir.
Bileşenler hem yanmalı motorlu hem de hibrit ve yüksek voltajlı araçları kapsamaktadır.
Klima kompresörleri
Klima kompresörü, klima sistemlerinin temel bir bileşenidir. Motorservice ürün yelpazesinde hem kayış tahrikli hem de elektrikli klima kompresörleri yer almaktadır.
Benzinli ve dizel araçlarda kayış tahrikli klima kompresörleri yanmalı motor aracılığıyla tahrik edilir ve yalnızca motor çalışırken işlev görür. Motorservice, Avrupalı araç üreticilerinin 40 milyondan fazla binek otomobili için orijinal ekipman kalitesinde 20'den fazla kayış tahrikli ve çok sayıda elektrikli klima kompresörü sunmaktadır.
Geleneksel yanmalı motora sahip araçlardaki klima kompresörlerinin aksine, hibrit ve elektrikli araçlar için üretilen elektrikli klima kompresörü kendi elektrik motoruyla donatılmıştır. Bu nedenle elektrikli klima kompresörleri motor kapalıyken de çalışır. Klima kompresörü için orijinal ekipman üreticisi tarafından onaylanmış olan soğutucu madde kullanılmalıdır.
Elektrikli klima kompresörü değiştirildiğinde sistem yıkanmalıdır. Ayrıca yıkanması mümkün olmayan tüm parçalar değiştirilmelidir; bunların arasında genleşme valfi, klima kurutucusu ve contalar yer alır. Aksi takdirde sistemde, yeni klima kompresörüne hasar veren kirler kalabilir.
Basinç şalterleri
Motorservice, Pierburg basınç şalterleri ile dünya genelinde, aralarında birçok hibrit ve elektrikli aracın da bulunduğu 200 milyondan fazla araçlık bir filoyu kapsamaktadır. Basınç şalterleri, R134a ve R1234yf soğutucu maddelerle kullanım için onaylanmıştır.
Araçlarda klima sistemlerinin soğutucu madde devresi, yüksek basınç ve alçak basınç tarafına ayrılır. Normalde araçlara iki basınç şalteri monte edilmiştir: bir tanesi yüksek basınç tarafı ve diğeri alçak basınç tarafı için. Alternatif olarak, örneğin her iki taraf için kombine bir basınç şalteri vardır.
Basınç şalterleri, klima sistemindeki basıncı denetler. Çok yüksek veya çok alçak basınç algılandığında basınç şalterleri, sistemde hasarları önlemek amacıyla klima kompresörünü kapatır.
Genleşme valfleri
Genleşme valfi, klima sisteminin önemli bir bileşenidir ve klima kompresörü ile birlikte yüksek basınç tarafını alçak basınç tarafından ayırır. Genleşme valfi sayesinde yüksek basınç tarafındaki basınç yakl. 2,5 bar değerindeki bir sabit basınca düşürülür. Genleşme valfi doğrudan evaporatörde bulunduğundan soğutucu madde evaporatörün içine doğru genleşir ve gaz haline gelir. Bu sırada ısı alır ve bu ısı, iç mekan fanı üzerinden aracın iç kısmına verilir.
Bir genleşme valfinin değiştirilmesi için önemli bir sebep: Klima kompresörü değiştirildiğinde, soğutucu madde devresini kirlerden arındırmak için yıkanması mümkün olmayan tüm parçalar da yenilenmelidir – buna genleşme valfi de dahildir. Orijinal ekipman kalitesindeki yeni genleşme valfleri sayesinde, bu değişim dünya çapında 46 milyondan fazla araçta mümkündür.
Klima kurutuculari
Pierburg klima kurutucuları yüksek kaliteli filtre malzemeleriyle öne çıkar ve tüm orijinal ekipman spesifikasyonlarını karşılar. Yüksek kalite büyük önem taşır, çünkü sadece bu sayede soğutucu maddenin güvenilir bir şekilde filtrelenmesi sağlanır. Bu nedenle klima kurutucusu düzenli olarak değiştirilmelidir. Klima kurutucusu, soğutucu madde devresinin tamamında kirleri ve nemi gidererek korozyon ve diğer hasarların meydana gelmesini önler.
Yeni olan bir ürün de, elektrikli araç üreticisi Tesla'nın dünya çapındaki 3,7 milyondan fazla aracı için soğutucu madde devresine yönelik klima kurutucusu ve aksesuarlarından oluşan bir servis kitidir (Ürün No. 7.14833.00.0, OE Ref. No. 1597579-A0-A).
Kondansatörler
Motorservice, güncel olarak 20'den fazla Pierburg klima kondansatörü ile BMW, Mercedes-Benz, Land Rover ve diğer markaların 20 milyondan fazla aracı için güvenilir kalite sunmaktadır. Bunların arasında hem yanmalı motor teknolojisine sahip araçlar hem de yüksek voltajlı araçlar yer almaktadır.
Klima sisteminin fonksiyonu önemli ölçüde kısıtlandığında klima kondansatörü değiştirilmelidir. Özellikle çarpan taşlar kondansatörlere hasar verebilir. Bu tür hasarlar net bir şekilde görünüyorsa, bir değişimin yapılması yerinde olacaktır.
Kondansatör, soğutucu madde devresinin temel bir bileşenidir. Klima kompresörü önceden buharlaşmış olan soğutucu maddeyi emer ve sıkıştırır, bu da soğutucu maddenin ısınmasına neden olur. Sıkıştırılmış ve sıcak soğutucu madde yüksek basınç altında kondansatöre ve kondansatör fanına iletilir. Burada soğutucu maddenin ısısı çekilir ve bunun sonucunda soğutucu madde sıvılaşır. Kondansatör, ısıyı soğutma ortamına, yani içinden akan dış havaya verir.
Evaporatörler
Klima sistemleri birçok araçta standart donanımın birer parçasıdır. Motorservice, soğutucu madde devresi için ürün yelpazesine bir bileşen daha ekledi – dünya çapında 10 milyon araç için 7 evaporatör.
Sürekli basınç olmasından sorumlu olan genleşme valfi sayesinde, soğutucu madde doğrudan evaporatörün içine doğru genleşir. Burada genleşerek gaz haline geçer. Bu süreç esnasında soğutucu madde, ortam havasındaki ısıyı alır. Oluşan soğukluk, aracın iç kısmına iletilir.
Ancak artık işlevini yerine getiremeyen bir evaporatörün yanı sıra, değişim için bir başka neden daha vardır: Mikrop oluşumu. Yoğuşan ve dışarı akamayan sudan dolayı mikrop, virüs ve bakteriler evaporatördeki nemli ortamda birikebilir. Dezenfeksiyon ile sorun çözülemezse evaporatör değiştirilmelidir, aksi takdirde sağlık için tehlike söz konusudur.
Pierburg motor soğutmasi
Su pompası, soğutma devresinin ana bileşenidir ve motorun sorunsuz çalışması için vazgeçilmezdir. Mekanik su pompaları test edilmiş ve onaylanmıştır. Elektrik tahrikli soğutucu pompaları ise motorun ihtiyaca uygun soğutulmasını sağlar. Bu pompalar, güç ihtiyacını ve dolayısıyla sürtünme kayıplarını, yakıt tüketimini ve zararlı madde emisyonlarını azaltır. Pierburg üretim tesislerinde, motorlu araçlar ve ticari taşıtlar için yılda 7 milyondan fazla mekanik ve elektrikli su pompası üretilmektedir.
Motorservice, yenilikçi ürün yelpazesiyle başka ürünlerin yanı sıra motorlu ve ticari araç uygulamaları için Pierburg marka su pompaları, yağ pompaları ve yağ soğutucuları da sunmaktadır. Yedek parça uzmanı bu segmente komple çözüm ortağıdır: Yani müşteriler, her şeyi Premium kalitesinde tek elden alır.
Motorservice, ayrıca motor soğutma alanındaki ürün yelpazesini radyatörler ve genleşme tankları ile genişletti.
Genleşme tanklari
Genleşme tankı, soğutma sisteminin temel bir bileşenidir. Genleşme tankı, modern motor soğutma sistemlerinin basınç ve hacim yönetiminin bir parçasını oluşturur ve bir aşırı basınç valfi ile donatılmıştır. Soğutma maddesinin ısıl genleşmesini dengeler, aşırı basınç veya vakum durumunda sistem basıncını stabilize eder ve tüm devrenin optimum şekilde doldurulmasını sağlar. Soğutma sisteminin en yüksek noktasındaki konumu sayesinde sürekli bir kendi kendine hava tahliyesi sağlar, kavitasyonu azaltır ve pompaları, contaları ve ısı eşanjörlerini aşırı yüklenmeye karşı korur.
Sıcaklığa karşı dayanıklı malzemelerden üretilmiş olan tank, maksimum form stabilitesini düşük ağırlıkla birleştirir. 1,0 ile 1,5 bar arasında hassas açma basınçlarına sahip entegre aşırı basınç valfleri, soğutma maddesinin kaynama sıcaklığını artırır. Bazı varyantlar entegre bir dolum seviyesi sensörüne, optimize edilmiş akış kılavuzlarına ve uygun bağlantılara sahiptir. Pierburg genleşme tankları, komple onarım çözümü olarak teslim edilmektedir.
Radyatörler
Radyatörler sık sık soğutucu olarak da tanımlanır. Motorservice, güncel olarak 46 yeni radyatör ile BMW, Mercedes-Benz, Land Rover, Jaguar, Volvo ve Porsche araçlarını kapsamaktadır.
Orijinal ekipman kalitesindeki Pierburg ürünleri, motorun ısısını uzaklaştırıp aşırı ısınmayı önledikleri için motor soğutmasının önemli bileşenleridir. Sürtünme ve yanma sonucu motorda aşırı derecede yüksek ısı oluşur. Bu ısının bir kısmı soğutma maddesi tarafından emilir. Soğutucu pompası olarak da tanımlanan su pompası, sıcak soğutma maddesini radyatöre taşır. Radyatör genellikle aracın ön tarafında bulunur. Soğutma maddesi, radyatörün ince kanallarından akar. Aynı anda sürüş esnasında oluşan rüzgar radyatörden geçer ve ısıyı uzaklaştırır. Genellikle radyatör, optimum soğutma sağlamak amacıyla bir fandan destek alır.
Radyatörde kaçak olması durumunda, aşırı ısınmayı ve bunun sonucunda motorun ve diğer bileşenlerin onarılamaz hasar görmesini önlemek amacıyla radyatörün değiştirilmesi gerekir. Genel olarak, uygun bir antifriz kullanılması önemlidir; aksi takdirde radyatörünince kanalları donma sonucu çatlayabilir. Antifriz buna ek olarak korozyon koruması sağlar.
Mekanik ve elektrikli su pompalari
İhtiyaca uygun soğutma
Su pompasındaki soğutma sıvısı, motor bloğundan ve silindir kapağından ısıyı alır ve radyatör üzerinden ortam havasına iletir. Mekanik su pompaları, konstrüksiyona bağlı olarak motorun dışında kendi pompa gövdelerinin içine takılıdır veya flanşla doğrudan motor gövdesine bağlanmıştır ve tahrikleri v-kayışlar, dişli kayışlar ile veya doğrudan motor tarafından gerçekleştirilir.
Elektrikli su pompaları, modern motor konseptlerinde emisyonların azaltılmasına önemli bir katkıda bulunur. Motorun devir sayısından bağımsız olan besleme gücü, ihtiyaçlara uygun bir soğutmanın yapılmasını sağlar. Bu yapı motordaki güç ihtiyacını ve dolayısıyla sürtünme kayıplarını, yakıt tüketimini ve zararlı madde emisyonlarını azaltır.
Değişken mekanik su pompalari
Çağdaş ısı yönetimi için
Motorservice, değişken mekanik su pompaları ile satış sonrası pazarda modern ve çağdaş ısı yönetimi için yenilikçi bir ürün daha sunuyor. Bu pompalar, mevcut ve gelecekteki egzoz gazı standartlarını yerine getirmeye hizmet eder. Kontrollü ve ihtiyacı uygun soğutma sayesinde yakıt tasarrufunda bulunulur ve bu şekilde CO2 emisyonları azaltılır.
Bu sırada debi regülasyonu olanakları şunlardır: Elektromanyetik kavramalar, termostat vanalı termostat modülleri, sonsuz dişliye sahip elektronik kontrollü döner sürgüler, elektrohidrolik veya pnömatik ayarlanabilir halka aracılığıyla pervane kapağı ve pompa modülü dahilindeki pnömatik baypas klapeleri. Böylelikle pompalar, yanmalı motorda akıllı yardımcı ünitelere yönelik güncel trende uygundur.
Su sirkülasyon pompalari
Sıcaklığa karşı yüksek dayanıklılığa sahip, esnek ve bağımsız yardımcılar
Pierburg su sirkülasyon pompaları, düşük ağırlıklarıının yanı sıra akışkanlara ve sıcaklığa karşı yüksek dayanıklılıkları ile öne çıkmaktadır. Bu pompalar, soğutma ve ısıtma görevlerinin motorun devir sayısından bağımsız olarak gerçekleştirilmesi gerektiği yer yerde kullanılmaktadır, örneğin bağımsız ısıtmalarda veya turboşarjları soğutmak için.
Yağ pompalari
Mükemmel yağ beslemesi
Pierburg, önde gelen tüm motor üreticileri için yağ pompaları üretir ve satar ve bu konuda sayısız patente sahiptir. Motoservice, bu bilgi birikimi ile çok sayıda binek otomobil ve ticari taşıt uygulamasına yönelik pompalar sunar.