jumpToMain
3804

NKW silindir kapaklarını monte etme

KS | Kolbenschmidt | Motorservice

Silindir kapakları nasıl toplanır? Valf sızdırmazlığı nasıl kontrol edilir? Valf kılavuzu boşluğu nasıl kontrol edilir? Güç kaybı ve tekleyen motor çalışması nedenleri nelerdir? Valfleri yerleştirirken nelere dikkat edilmelidir? Bu makale tüm bu soruları cevaplıyor.

Hazırlık
Montajdan önce silindir kapağı ve buna ait tüm parçalar temizlenir ve aşınma ile hasarlar bakımından kontrol edilir. 

0:30 ilâ 1:27 Valflerin kontrolü 
Valf diskindeki conta yüzeyi hasar görmemelidir. Hafif aşınma işlenerek giderilebilir. Valf şaftı uçları ve şaft yüzeyleri hasarsız olmalıdır. Hasarları valfleri ayırın. Valflerin sorunsuz çalışması bir komparatör saati ile kontrol edilir. Hafif konsantriklik sapmaları bir valf taşlama makinesi ile düzeltilebilir.

3805

1:27 ilâ 2:30 Supap kılavuzu boşluğu kontrolü
Supap kılavuzu boşluğunu belirlemek için supap kılavuzunun ve valf şaftının çapları belirlenir ve sonra birbirinden çekilir. Bu şekilde belirlenen boşluk, üreticinin nominal değerleri ile karşılaştırılmalıdır.
Valflerin kontrol edilmesinden sonra bunları supap kılavuzuna yerleştirin ve oturmalarını ve uygun şekilde kapanmalarını kontrol edin. Bu sırada valf şaftı contaları takılı olmamalıdır.

2:30 ilâ 3:16 Valf derinliğinin/çıkıntısının ölçümü
Doğru valf derinliği veya valf çıkıntısı, tüm bileşenlerin mükemmel bir işbirliğinin önkoşuludur. Bu nedenle motor üreticisinin ölçü kriterlerine mutlaka uyulmalıdır. Valfler silindir kapağına çok derin oturuyorsa, bu yeni bir kompresyon düşmesine neden olur. Çok büyük valf derinliğinde muhtemelen yanlış bir valf söz konusudur. Yanma odasına fazla taştıklarında pistonla çarpışabilirler.

3806
3807

3:16 ilâ 4:15 Valf kaçak kontrolü
Kaçıran valfler düzensiz motor çalışmasına, güç kaybına veya valflerin yanmasına neden olabilir.
Valf kaçağı kontrolü, bir vakum test cihazıyla yapılabilir. Alternatif olarak test, valflerin üzerine püskürtülen küçük miktarda bir sıvıyla da yapılabilir. Bu sırada sıvı valflerin ve supap yuvası segmanlarının içinden çok hızlı akmamalıdır, aksi taktirde valfler kaçırıyordur.

4: 15 ilâ 5:50 Valflerin yerleştirilmesi
Valfleri yağlayın ve kılavuzların içine sürün. Sonra valf şaftı contalarını monte edin. Bu sırada hasarları önlemek için bir koruyucu kovan kullanılabilir.
Valf yayları diklik ve uzunluk bakımından kontrol edilmelidir; ardından monte edin. Valf yaylarını monte ettikten ve valf kovanlarını yerleştirdikten sonra, silindir kapağı montaja hazırdır.

3808
3804

Bunlar da ilginizi çekebilir

NKW silindir kapaklarını monte etme

Maslak Mh. Büyükdere Cd. No: 237

Noramin İş Merkezi Kat: 1 / 118

34398 Sarıyer - Istanbul

Türkiye

Telefon: +90 (212) 285 42 65

Faks: +90 (212) 285 42 68

info@ms-motorservice.com.tr
© 2024 MS Motorservice İstanbul Dış Ticaret ve Pazarlama A.Ş.