PIERBURG ÜRÜNLERI | ON-BOARD DIYAGNOZ |
01 Aktif karbon filtre valfi | 12 Motor kontrol ünitesi |
02 EGR valfi | 13 Hata lambası (MIL) |
03 Elektrikli tahrik modülü | 14 Diyagnoz soketi |
04 Emme borusu/şalt emiş borusu | 15 OBD okuma cihazı (Scan-Tool) |
05 Emiş borusu basınç sensörü | |
06 Gaz kelebeği/ayar klapesi | |
07 Hava kütlesi sensörü (HKS) | |
08 Hava tahliye valfi | |
09 Basınç konvertörü (VTG turboyu devreye sokmak için) | |
10 Hava filtresi (Kolbenschmidt) | |
11 Rölanti regülatörü |
UYGULAMALARDAN



OBD HATALARINI BULMA VE GIDERME
HATA KODU | P0097 | P0102, P0400 |
GÖSTERILEN HATALAR | Emme havası sıcaklık sensörü – Giriş sinyali çok düşük • Tutarlılık kontrolü yanlış referans değerler sağlıyor • LMS’deki sıcaklık sensörü arızalı • Emme havası sıcaklık sensörü arızalı | Hava kütlesi veya hava miktarı ölçer – Giriş sinyali çok düşük/Egzoz gazı resirkülasyonu – Akış oranında hatalı fonksiyon • Hava kütlesi sensörü arızalı • Yapışmış/kömürlenmiş EGR valfi süreli açık duruyor • EGR valfinin temel ayarı yapılmadı |
SONRAKI ADIMLAR/ OLASI ÇÖZÜMLER | • Hava kütlesi sensörünü kontrol edin, arızalı ise: değiştirin • Emme havası sıcaklık sensörünü kontrol edin, gerekirse değiştirin | • Hava kütlesi ölçere ve EGR valfine akım beslemesini kontrol edin • Hava kütlesi ölçeri kontrol edin, arızalı ise: değiştirin • EGR valfini kontrol edin: - EGR valfi devamlı açık durursa, sürekli olarak bir egzoz gazı geri beslemesi gerçekleşir - Yapışma durumunda EGR valfini değiştirin ve yapışmanın sebeplerini tespit edin • Yeni bir EGR valfi monte edildikten sonra: Temel ayarı yapın (motor test cihazı) |
HATA KODU | P0172 | P0506 |
GÖSTERILEN HATALAR | Karışım çok yağlı • Aktif karbon filtre manyetik valfi yapıştı (sürekli açık): Aktif karbon filtreden yakıt ile zenginleştirilmiş hava, emme kanalına emiliyor • Pnömatik yakıt basıncı regülatörünün membranı sızdırıyor: Yakıt, vakum hattı üzerinden emme kanalına emiliyor • Yapışmış/kömürlenmiş EGR valfi süreli açık duruyor | Rölanti ayarlaması – Devir sayısı nominal değerin altında • Rölanti regülatörü kirlenmiş/yapışmış • Motor kontrol ünitesinden gelen giriş sinyalleri yanlış • Gaz kelebeği zor hareket ediyor/yapışmış |
SONRAKI ADIMLAR/ OLASI ÇÖZÜMLER | • Aktif karbon filtre manyetik valfini kontrol edin, gerekirse değiştirin • Yakıt basıncı regülatörünü kontrol edin, gerekirse değiştirin • EGR valfini kontrol edin: - EGR valfi devamlı açık durursa, sürekli olarak bir egzoz gazı geri beslemesi gerçekleşir - Yapışma durumunda EGR valfini değiştirin ve yapışmanın sebeplerini tespit edin | • Rölanti regülatörünü osiloskop ile kontrol edin • Sıkışan/yapışan rölanti regülatörünü değiştirin • Rölanti regülatörünün giriş sinyallerini diyagnoz test cihazı ile okuyun • Sıkışan/yapışan gaz kelebeğini değiştirin ve yapışma sebeplerini tespit edin |