Frekans çıkışlı hava kütlesi sensörü

Olası şikayetler:

• Siyah duman
• Performans eksikliği
• Acil durum çalıştırması
• Hata kodu P0100 … P0104

Bu şikayetler arızalı bir hava kütlesi sensörüne işaret edebilir. Bu hava kütlesi sensöründe ölçülen hava kütlesi akımı, frekans modülasyonlu bir kare dalga sinyali olarak verilir. Bu nedenle kontrol için bir osiloskop veya frekans ölçüm aralıklı bir multimetre gereklidir.

Entegre bir sıcaklık algılayıcısı ile emme havası sıcaklığı algılanır. Bu değer, piyasada bulunan bir ohmmetre veya multimetre ile elektrik direnci olarak ölçülebilir.

Yardımcı malzeme:
Osiloskop veya bir motor test cihazındaki ya da multimetredeki benzer fonksiyon

• Konnektörü hava kütlesi sensöründen çıkartın.
• Multimetreyi veya osiloskobu, bağlantı kablosundaki Pim 4 ve Pim 2 noktalarına bağlayın (ölçüm aralığı "Volt").
• Kontağı açın. Nominal değer: Araç elektrik sistemi gerilimi (>11 V)

Yardımcı malzeme:
Multimetre veya motor test cihazı, termometre, ısı üretmek için uygun yardımcı malzeme, örn. sıcak hava fönü

• Emme havası sıcaklığı için motor kontrol ünitesine kaydedilen gerçek değerleri bir motor test cihazı yardımıyla kontrol edin. Nominal değer: Ortam havası sıcaklığı

Alternatif:

• Konnektörü hava kütlesi sensöründen çıkartın.
• Multimetreyi, hava kütlesi sensöründeki toprak (2) ve Pim 1 noktalarına bağlayın (ölçüm aralığı "Direnç").
• Bir sıcak hava fönü ve termometre yardımıyla farklı kontrol noktaları ayarlayın.

Örnek:
0 °C - 5846 Ω / 25 °C - 2000 Ω / 40 °C - 1128 Ω / 60 °C -  564 Ω / 120 °C - 103 Ω

Yardımcı malzeme:
Osiloskop veya bir motor test cihazındaki benzer fonksiyon

• Hava kütlesi sensörü takılı olarak kalabilir. Konnektörün takılı kalması gerekir.

Atölyede, gerçekten uygulanan hava kütlesini referans olarak belirleyecek bir yöntem bulunmadığından, motorun durduğu durumdaki ölçme değeri yani hava kütlesi = 0 değeri yardımcı bir parametre olarak alınır.

• Kontağı açın. Motoru çalıştırmayın.
• Pim 2 ve Pim 5 arasında frekans ölçümü gerçekleştirin. Nominal değer: 5000 ±10 Hz
• Sensörün sinyal gerilimi yakl. 12 V olmalıdır. Osiloskop görüntüsünde bu değer, kare dalga sinyalindeki en üst değerdir.
• Motoru çalıştırın.
• Gaz pedalına basın.
• Şimdi frekansın düşmesi gerekir, yani osiloskoptaki eğri daha da uzağa doğru hareket eder.

Entegre osiloskopu olan bazı motor test cihazlarında bir referans sinyali görüntülemek mümkündür. Referans sinyali rölantideki voltaj eğrisini gösterir. İki eğri rölantideyken yaklaşık olarak uyumlu olmalıdır.