Egzoz gazı resirkülasyon sistemi OBD hatalarını bulma ve giderme
Aramaya geri dön
Diyagnoz (teşhis) bilgileri
On-Board diyagnoz, egzoz gazı resirkülasyon sisteminde bir arıza gösteriyor, ancak gösterilen hata kodu ne anlama geliyor? Burada P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407 ve P0408 hata kodlarının ne anlama geldiğini ve bunları nasıl giderebileceğinizi öğrenebilirsiniz.
| PIERBURG ÜRÜNLERI | ON-BOARD DIYAGNOZ |
| 01 EGR soğutucu | 09 Motor kontrol ünitesi |
| 02 Emiş borusu | 10 Hata lambası (MIL) |
| 03 Hava kütlesi sensörü (HKS) | 11 Diyagnoz soketi |
| 04 Pnömatik EGR valfi (benzinli) | 12 OBD okuma cihazı (Scan-Tool) |
| 05 Elektrikli EGR valfi (benzinli) | |
| 06 Elektromotorlu EGR valfi (dizel) | |
| 07 Pnömatik EGR valfi (dizel) | |
| 08 Pnömatik EGR valfleri için basınç konvertörü (EPW) |
UYGULAMALARDAN
OBD HATALARINI BULMA VE GIDERME
| HATA KODU | P0400 | P0401 | P0402 |
| GÖSTERILEN HATALAR | EGR sistemi – Akışta hatalı fonksiyon EGR valfi açılmıyor: • Egzoz gazı resirkülasyonu gerçekleştirilmiyor veya algılanmıyor • Nihai güce ulaşılmıyor • Motor, acil durum çalıştırması moduna geçiyor • Sürüş tutumu kusurlu • Düzgün olmayan rölanti | EGR sistemi – Akış oranı çok düşük Çok az egzoz gazı geri besleniyor: • EGR valfi yeterince açılmıyor • Kirlenme (kömürleşme) nedeniyle dar kesit • EGR valfinin açılma süresi çok kısa • Hava kütlesi sensörü arızalı veya kirli | EGR sistemi – Akış oranı çok yüksek Çok fazla egzoz gazı geri besleniyor: • EGR valfi, nominal değerler uyarınca açılmıyor • Valf tamamen kapanmıyor • Hava kütlesi sensörü arızalı veya kirli |
| SONRAKI ADIMLAR/ OLASI ÇÖZÜMLER | • Pnömatik EGR valfini vakumlu el pompası ile kontrol edin: Vakum muhafaza edilemiyorsa EGR valfini değiştirin; vakum hatlarını geçirgenlik/sızdırmazlık bakımından kontrol edin • EGR valfini gözle görünen hasarlar veya renk solması bakımından kontrol edin: - Egzoz gazı karşı basıncı çok yüksek veya devreye sokma yanlış olabilir - Egzoz gazı sistemini serbest geçiş bakımından kontrol edin • Yapışması durumunda EGR valfini değiştirin ve enjeksiyon sistemi ile yağ sisi ayırıcısını (üfleme (blow-by) ayırıcısı) kontrol edin • EGR valfi ve EPW için olan akım beslemesini kontrol edin | • Elektrikli devreye sokmayı kontrol edin • Pnömatik devreye sokmayı (vakum) kontrol edin • Yapışması durumunda EGR valfini değiştirin ve enjeksiyon sistemi ile yağ sisi ayırıcısını (üfleme (blow-by) ayırıcısı) kontrol edin • Özellikle elektrikli EGR valflerinde devreye sokmayı ve sensörleri kontrol edin • Hava kütlesi sensörünü kontrol edin ve gerekirse değiştirin | • Sensörleri ve devreye sokmayı kontrol edin • Yapışması durumunda EGR valfini değiştirin ve enjeksiyon sistemi ile yağ sisi ayırıcısını (üfleme (blow-by) ayırıcısı) kontrol edin • Hava kütlesi sensörünü kontrol edin ve gerekirse değiştirin |
| HATA KODU | P0403 | P0404 | P0405 - P0408 |
| GÖSTERILEN HATALAR | EGR sistemi – Kontrol devresinde hatalı fonksiyon EGR sinyalleri yanlış veya mantıksız: • Potansiyometre EGR valfinde, sıcaklık sensöründe aşınma/ kirlenme | EGR sistemi – Kontrol devresinde ölçüm/performans sorunu • Egzoz gazı resirkülasyonu nominal aralığın dışında • EGR sinyalleri yanlış veya mantıksız • Potansiyometre EGR valfinde, basınç sensöründe, sıcaklık sensöründe, hava kütlesi sensöründe, elektrikli soket bağlantılarında ve hatlarda aşınma/kirlenme | EGR sistemi – Sensör A/B kontrol devresi çok küçük/çok büyük • EGR sinyalleri yanlış veya mantıksız • Potansiyometre EGR valfinde, basınç sensöründe, sıcaklık sensöründe, hava kütlesi sensöründe, elektrikli soket bağlantılarında ve hatlarda aşınma/kirlenme |
| SONRAKI ADIMLAR/ OLASI ÇÖZÜMLER | • Sinyalleri kontrol edin ve nominal değerlerle karşılaştırın | • Sinyalleri kontrol edin ve nominal değerlerle karşılaştırın • Hatları, soket bağlantılarını ve üniteleri kontrol edin | • Sinyalleri kontrol edin ve nominal değerlerle karşılaştırın • Hatları, soket bağlantılarını ve üniteleri kontrol edin |