OBD-System
Abgasrückführung
zurück zur Übersicht
Informationen zur Diagnose
Die On-Board-Diagnose zeigt einen Defekt im Abgasrückführungssystem an, doch was bedeutet der angezeigte Fehlercode? Hier erfahren sie, was die Fehlercodes P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407 und P0408 bedeuten und was Sie dagegen tun können.
| PIERBURG PRODUKTE | ON-BOARD-DIAGNOSE |
| 01 AGR-Kühler | 09 Motorsteuergerät |
| 02 Saugrohr | 10 Fehlerlampe (MIL) |
| 03 Luftmassensensor (LMS) | 11 Diagnosestecker |
| 04 Pneumatisches AGR-Ventil (Otto) | 12 OBD-Auslesegerät (Scan-Tool) |
| 05 Elektrisches AGR-Ventil (Otto) | |
| 06 Elektromotorisches AGR-Ventil (Diesel) | |
| 07 Pneumatisches AGR-Ventil (Diesel) | |
| 08 Druckwandler (EPW) für pneumatische AGR-Ventile |
AUS DER PRAXIS
OBD-FEHLER FINDEN UND BESEITIGEN
| FEHLERCODE | P0400 | P0401 | P0402 |
| ANGEZEIGTE FEHLER | AGR-System – Durchfluss Fehlfunktion Das AGR-Ventil öffnet nicht: • Abgasrückführung erfolgt nicht oder wird nicht erkannt • Endleistung wird nicht erreicht • Motor geht in den Notlauf • Fahrverhalten mangelhaft • unruhiger Leerlauf |
AGR-System – Flussrate zu gering Es wird zu wenig Abgas zurückgeführt: • AGR-Ventil öffnet nicht weit genug • verengter Querschnitt durch Verunreinigungen (Verkokung) • zu geringe Öffnungszeit des AGR- Ventils • Luftmassensensor defekt oder verschmutzt |
AGR-System – Flussrate zu hoch Es wird zu viel Abgas zurückgeführt: • AGR-Ventil öffnet abweichend von den Sollwerten • Ventil schließt nicht vollständig • Luftmassensensor defekt oder verschmutzt |
| NÄCHSTE SCHRITTE/ MÖGLICHE ABHILFEN |
• Pneumatisches AGR-Ventil mit Unterdruck-Handpumpe prüfen: wenn der Unterdruck nicht gehalten wird, AGR-Ventil erneuern; Unterdruckleitungen auf Durchgang/Dichtheit prüfen • AGR-Ventil auf sichtbare Schäden oder Verfärbungen untersuchen: - Abgasgegendruck ggf. zu hoch oder Ansteuerung falsch - Abgasanlage auf freien Durchgang prüfen • Bei Verklebungen AGR-Ventil erneuern und Einspritzsystem sowie Ölnebelabscheider (Blow by-Abscheider) überprüfen • Stromversorgung zu AGR-Ventil und EPW prüfen |
• elektrische Ansteuerung prüfen • pneumatische Ansteuerung (Unterdruck) prüfen • bei Verklebungen AGR-Ventil erneuern und Einspritzsystem sowie Ölnebelabscheider (Blow by-Abscheider) überprüfen • speziell bei elektrischen AGR-Ventilen, Ansteuerung und Sensoren überprüfen • Luftmassensensor prüfen und ggf. austauschen |
• Sensoren und Ansteuerung überprüfen • bei Verklebungen AGR-Ventil erneuern und Einspritzsystem sowie Ölnebelabscheider (Blow by-Abscheider) überprüfen • Luftmassensensor prüfen und ggf. austauschen |
| FEHLERCODE | P0403 | P0404 | P0405 - P0408 |
| ANGEZEIGTE FEHLER | AGR-System – Steuerkreis Fehlfunktion AGR-Signale falsch oder unplausibel: • Verschleiß/Verschmutzung am Potentiometer AGR-Ventil, Temperatursensor |
AGR-System – Steuerkreis Mess-/ Leistungsproblem • Abgasrückführung außer Sollbereich • AGR-Signale falsch oder unplausibel • Verschleiß/Verschmutzung an Potentiometer AGR-Ventil, Drucksensor, Temperatursensor, Luftmassensensor, elektrischen Steckverbindungen und Leitungen |
AGR-System – Sensor A/B Schaltkreis zu klein/zu groß • AGR-Signale falsch oder unplausibel • Verschleiß/Verschmutzung an Potentiometer AGR-Ventil, Drucksensor, Temperatursensor, Luftmassensensor, elektrischen Steckverbindungen und Leitungen |
| NÄCHSTE SCHRITTE/ MÖGLICHE ABHILFEN |
• Signale prüfen und mit Sollwerten vergleichen |
• Signale prüfen und mit Sollwerten vergleichen • Leitungen, Steckverbindungen und Bauteile prüfen |
• Signale prüfen und mit Sollwerten vergleichen • Leitungen, Steckverbindungen und Bauteile prüfen |