Большинство электрических топливных насосов охлаждается и смазывается протекающим через них топливом. Сужение или засорение на стороне впуска могут стать причиной работы «всухую», что может привести к повреждению насосного механизма.
Многие насосы, устанавливаемые в линию, на стороне всасывания имеют встроенный сетчатый фильтрующий элемент. Этот фильтр служит для защиты от загрязнений. Засорение фильтра из-за слишком большого количества грязи в топливе также может стать причиной работы насоса «всухую». В результате из-за этого наблюдаются сильный шум и нагрев насоса, что может привести к возникновению повреждений от перегрева, которые в свою очередь могут привести к потере мощности и перебоям в работе двигателя.
Сетчатый фильтрующий элемент не поставляется в качестве запасной части, поэтому его необходимо очищать. Во время работы с топливными системами следует принимать необходимые меры предосторожности.
