jumpToMain
Рис. 3. Поломка (картина повреждения) | Pierburg | Motorservice

Водяные насосы для Audi/Seat/Škoda/VW

опасность повреждения: обязательно учитывать при монтаже

Pierburg | Motorservice
Назад к поиску

Информация о диагностике

Во многих водяных насосах Audi, Seat, Škoda и VW при неправильном монтаже может лопнуть корпус. Можно ли смазывать уплотнения в водяных насосах? Какой последовательности затяжки винтов необходимо обязательно придерживаться? С надлежащим выполнением монтажа можно ознакомиться здесь.

Кросс-номера * Pierburg № Автомобили
06H121010A; 06H121026BA/CF/CQ/DD; 06J121026BG/P 7.07152.08.0 Многие модели Audi, Seat, Škoda,
Volkswagen
06H 121 008 F; 06H 121 010/026 AN/BE; 06J 121 026 G/L 7.07152.35.0
06H 121 026 AB/AF/AG/B/BE/BF/BP/CC/CD/CH/CM/CN/CP/DC/DN/N; 06J 121 026 A/F 7.07856.08.0
06H 121 026 CM/DB 7.07856.37.01)
06H 121 026 CM/DB 7.07856.40.01)

1) Предлагается только на азиатском рынке.

Рис. 1. Водяные насосы | Pierburg | Motorservice
Рис. 1. Водяные насосы

Неправильная установка водяных насосов указанных выше типов может стать причиной повреждения их корпусов. В результате этого снижается производительность системы охлаждения, что может привести к возникновению серьезных последующих повреждений, например, двигателя.

Причины возникновения повреждений:

  • Попадание моторного масла на уплотнительные прокладки, например, в случае их смазывания или наличия масла в сопредельной зоне. Это может привести к набуханию уплотнительных прокладок и повреждениям корпуса (Рис. 2 и 3).
  • Несоблюдение последовательности и моментов затяжки болтов.

Поэтому обязательно соблюдайте прилагаемую инструкцию по монтажу.

Рис. 2. Поломка (картина повреждения) | Pierburg | Motorservice
Рис. 2. Поломка (картина повреждения)
Рис. 3. Поломка (картина повреждения) | Pierburg | Motorservice
Рис. 3. Поломка (картина повреждения)

ВНИМАНИЕ!
При монтаже обязательно учитывайте следующее:

  • Все уплотнительные прокладки данного водяного насоса рассчитаны на использование исключительно с охлаждающей жидкостью. Никогда не смазывайте их, например, моторным маслом.
  • Зона вокруг места монтажа и охлаждающая жидкость не должны быть загрязнены маслом.
  • Попадание масла на уплотнительные прокладки вызывает их набухание в канавках и может привести к повреждениям корпуса насоса.
  • Не применяйте дополнительные герметики. Насос может стать негерметичным (Рис. 5).
ЗАМЕЧАНИЕ

Для облегчения монтажа, уплотнительные прокладки можно смазать охлаждающей жидкостью. Используйте только новые уплотнительные кольца.                                                                                                            

ВНИМАНИЕ!

  • Соблюдайте последовательность затяжки болтов (Рис. 4): [A] – [B] – [C] – [D] – [E]
  • Момент затяжки: 9 Нм
  • Опасность травмирования:
    Желтый предохранительный колпачок* (Рис. 6) на вентиляционной крыльчатке можно снимать только после завершения монтажа.
ЗАМЕЧАНИЕ

Выход незначительного количества охлаждающей жидкости из дренажного отверстия насоса обусловлен его конструкцией и не является основанием для рекламации. В зависимости от варианта исполнения водяного насоса, датчик температуры** (Рис. 6) либо уже смонтирован на насосе, либо прилагается отдельно.
Рис. 4. Последовательность затяжки болтов [A] – [B] – [C] – [D] – [E] | Pierburg | Motorservice
Рис. 4. Последовательность затяжки болтов [A] – [B] – [C] – [D] – [E]
Рис. 5. Возникновение утечки из-за применения дополнительно- го герметика (картина повреждения) | Pierburg | Motorservice
Рис. 5. Возникновение утечки из-за применения дополнительно- го герметика (картина повреждения)
Рис. 6. 01 Датчик температуры* 02 Желтый предохрани- тельный колпачок** | Pierburg | Motorservice
Рис. 6. 01 Датчик температуры* 02 Желтый предохрани- тельный колпачок**

Headquarter

Wilhelm-Maybach-Straße 14-18

74196 Neuenstadt

Германия

Телефон: +49 (0) 7139 / 9376 - 33 33

факс: +49 (0) 7139 / 9376 - 28 64

info@ms-motorservice.com
© 2024 MS Motorservice International GmbH