Deutsch
English
Русский
Español
Français
Polski
Italiano
Türkçe
| КОМПОНЕНТЫ PIERBURG | КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ |
| 01 Клапан вторичного воздуха (электрический) | 06 Блок управления двигателем |
| 02 Насос вторичного воздуха (SLP) | 07 Индикатор неисправности (MIL) |
| 03 Лямбда-зонд | 08 Диагностический разъем |
| 04 Клапан вторичного воздуха (пневматический) | 09 Диагностический сканер OBD |
| 05 Электрический переключающий клапан (EUV) |
ПРИМЕРЫ ИЗ ПРАКТИКИ
повреждения под действи- ем конденсата
ТИПОВЫЕ КОДЫ ОШИБОК, ИХ ПРИЧИНЫ, СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
| КОД ОШИБКИ | P0410 | P0411 | P0412, P0415 |
| ОПИСАНИЕ И ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ КОДА ОШИБКИ | Система вторичного воздуха – неисправность Лямбда-зонд не распознает наличие потока вторичного воздуха (отсутствует сигнал бедной смеси). | Система вторичного воздуха – недостаточный поток Зарегистрированный поток вторичного воздуха слишком мал (недостаточный уровень сигнала бедной смеси). | Переключающий клапан вторичного воздуха A (EUV 1) / B (EUV 2) – неисправность электрической цепи Электрический переключающий клапан (EUV) не активируется. |
| ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ/ ВОЗМОЖНЫЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ | • Возможно, что неисправен насос вторичного воздуха (SLP). Проверить насос, реле, провода и жгуты. • При наличии конденсата в насосе: проверить герметичность клапана вторичного воздуха и корректность работы электрического переключающего клапана. • Проверить обратный клапан, при наличии загрязнений заменить его. • При наличии воды в насосе: проверить герметичность вакуумной магистрали и клапанов. | • Проверить корректность работы обратного клапана с помощью ручного вакуумного насоса. • Проверить электрический переключающий клапан и вакуумную магистраль. • Убедиться в свободном прохождении воздуха через обратный клапан и воздуховоды вторичного воздуха. | • Проверить провода, электрические соединения и электрический переключающий клапан (EUV). |
| КОД ОШИБКИ | P0413, P0416 | P0414, P0417 | P0418, P0419 |
| ОПИСАНИЕ И ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ КОДА ОШИБКИ | Переключающий клапан вторичного воздуха A (EUV 1) / B (EUV 2) – обрыв цепи Электрический переключающий клапан (EUV) не активируется. | Переключающий клапан вторичного воздуха A (EUV 1) / B (EUV 2) – короткое замыкание Электрический переключающий клапан (EUV) не активируется. | Реле системы вторичного воздуха, цепь A / цепь B – неисправность Реле А или В насоса вторичного воздуха не переключается. |
| ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ/ ВОЗМОЖНЫЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ | • Проверить провода, электрические соединения и электрический переключающий клапан (EUV). | • Электрический переключающий клапан (EUV) не активируется. • Проверить провода, электрические соединения и электрический переключающий клапан (EUV). | • Проверить реле, провода, соединительные разъемы и насос вторичного воздуха. |