Система OBD и система вторичного воздуха
Назад к поиску
Информация о диагностике
Ошибки и неисправности системы вторичного воздуха могут быть определены системой бортовой диагностики (OBD). В случае выявления ошибок в работе системы вторичного воздуха отображаются коды ошибок P0410, P0411, P0412, P0415, P0413, P0416, P0414, P0417, P0418 и P0419. В этой статье вы узнаете о том, к каким компонентам относятся отдельные коды ошибок и как вы можете их проверить.
| КОМПОНЕНТЫ PIERBURG | КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ |
| 01 Клапан вторичного воздуха (электрический) | 06 Блок управления двигателем |
| 02 Насос вторичного воздуха (SLP) | 07 Индикатор неисправности (MIL) |
| 03 Лямбда-зонд | 08 Диагностический разъем |
| 04 Клапан вторичного воздуха (пневматический) | 09 Диагностический сканер OBD |
| 05 Электрический переключающий клапан (EUV) |
ПРИМЕРЫ ИЗ ПРАКТИКИ
ТИПОВЫЕ КОДЫ ОШИБОК, ИХ ПРИЧИНЫ, СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
| КОД ОШИБКИ | P0410 | P0411 | P0412, P0415 |
| ОПИСАНИЕ И ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ КОДА ОШИБКИ |
Система вторичного воздуха – неисправность Лямбда-зонд не распознает наличие потока вторичного воздуха (отсутствует сигнал бедной смеси). |
Система вторичного воздуха – недостаточный поток Зарегистрированный поток вторичного воздуха слишком мал (недостаточный уровень сигнала бедной смеси). |
Переключающий клапан вторичного воздуха A (EUV 1) / B (EUV 2) – неисправность электрической цепи Электрический переключающий клапан (EUV) не активируется. |
| ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ/ ВОЗМОЖНЫЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ |
• Возможно, что неисправен насос вторичного воздуха (SLP). Проверить насос, реле, провода и жгуты. • При наличии конденсата в насосе: проверить герметичность клапана вторичного воздуха и корректность работы электрического переключающего клапана. • Проверить обратный клапан, при наличии загрязнений заменить его. • При наличии воды в насосе: проверить герметичность вакуумной магистрали и клапанов. |
• Проверить корректность работы обратного клапана с помощью ручного вакуумного насоса. • Проверить электрический переключающий клапан и вакуумную магистраль. • Убедиться в свободном прохождении воздуха через обратный клапан и воздуховоды вторичного воздуха. |
• Проверить провода, электрические соединения и электрический переключающий клапан (EUV). |
| КОД ОШИБКИ | P0413, P0416 | P0414, P0417 | P0418, P0419 |
| ОПИСАНИЕ И ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ КОДА ОШИБКИ |
Переключающий клапан вторичного воздуха A (EUV 1) / B (EUV 2) – обрыв цепи Электрический переключающий клапан (EUV) не активируется. |
Переключающий клапан вторичного воздуха A (EUV 1) / B (EUV 2) – короткое замыкание Электрический переключающий клапан (EUV) не активируется. |
Реле системы вторичного воздуха, цепь A / цепь B – неисправность Реле А или В насоса вторичного воздуха не переключается. |
| ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ/ ВОЗМОЖНЫЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ |
• Проверить провода, электрические соединения и электрический переключающий клапан (EUV). |
• Электрический переключающий клапан (EUV) не активируется. • Проверить провода, электрические соединения и электрический переключающий клапан (EUV). |
• Проверить реле, провода, соединительные разъемы и насос вторичного воздуха. |
