jumpToMain
3738

Проверка зазоров в подшипниках пластиковой полосой Plastic Gauge

KS | Kolbenschmidt | Motorservice
Назад к поиску

Информация о пользовании

Как просто проверить зазор в подшипнике коленчатого вала и шатунов? Каким может быть максимальный зазор в подшипнике? И каким быть минимальный зазор в подшипнике? Как использовать измерительные полосы? Когда используются подшипники скольжения ремонтного размера? Объяснения даются в этом видеофильме.

Plastic Gauge — это тонкая, калиброванная пластиковая полоса. С ее помощью можно проверять зазоры в подшипниках, а также размеры трещин. Полосу используют в местах установки шатунных и коренных подшипников, где невозможно быстрое измерение микрометром. 

Подготовка
После снятия крышки шатуна очищают поверхность вала и вкладыша подшипника. Затем поперек рабочей поверхности вала небольшим количеством смазки фиксируют подходящую полосу Plastic Gauge. Во избежание приклеивания измерительной полосы к поверхности подшипника ее можно слегка смочить силиконовым спреем. Затем крышку шатуна устанавливают в соответствии с инструкциями.

Внимание! При этом не вращайте коленчатый вал, в противном случае полоса будет размазана, а результат измерения будет искаженным. 

3739
Измерение

Для измерения снова снимают крышку шатуна и при помощи входящей в набор измерительной шкалы проверяют ширину раздавленной измерительной полосы. Чем шире раздавленная измерительная полоса, тем меньше зазор в подшипнике. Затем это значение можно сравнить с данными каталога или справочной документации.
3740
3738

Это вас тоже могло бы заинтересовать

Проверка зазоров в подшипниках пластиковой полосой Plastic Gauge

Похожие статьи

Headquarter

Wilhelm-Maybach-Straße 14-18

74196 Neuenstadt

Германия

Телефон: +49 (0) 7139 / 9376 - 33 33

факс: +49 (0) 7139 / 9376 - 28 64

info@ms-motorservice.com
© 2024 MS Motorservice International GmbH