Situation
Очень часто после ремонта головки блока цилиндров и кратковременной эксплуатации наблюдается поломка клапана в области клиньев клапана (рис. 1). Это касается в первую очередь клапанов с диаметром стержня 7 мм и менее.
Причина дефекта
Чаще всего причиной дефекта являются неправильно настроенные или соскользнувшие зубчатые ремни. В результате этого поршень во время работы сталкивается с еще не полностью закрытым клапаном (рис. 2). При этом поршень и распределительный вал оказывают сильное воздействие на стержень клапана. Ввиду конструкции и способа монтажа в области нижней канавки изгибающий момент клапана достигает максимального значения. Поскольку клапан в направляющей может изгибаться лишь в незначительной степени, он деформируется возле канавки и ломается (рис. 3).
