jumpToMain
3680

Монтаж поршневых колец

KS | Kolbenschmidt | Motorservice
Назад к поиску

Информация о пользовании

Что нужно учитывать при монтаже поршневых колец? Когда имеет смысл заменять только поршневые кольца? Как очищать бывшие в употреблении поршни? До какого зазора кольца по высоте можно продолжать использовать поршни? На что указывает маркировка на поршневых кольцах? Почему перед монтажом поршней необходимо обязательно провернуть замки поршневых колец? Ответы на эти вопросы находятся здесь.

Этап 1: Изначально нужно проверить сопряженные детали скольжения поршневых колец (поршни и гильзы цилиндра) на возможность повторного использования

0:14 – 0:52

Работоспособность уплотнительной системы, состоящей из поршневых колец, поршней и гильз цилиндра, зависит от работоспособности самого слабого компонента. Это означает, что замена поршневых колец при использовании изношенного поршня или изношенной гильзы цилиндра не обеспечит желаемого результата.

3681

Этап 2: Тщательная очистка бывших в употреблении поршней

3682

0:52 – 1:45

В кольцевых канавках не должно быть масляного нагара и загрязнений. Кроме того, необходимо очистить засоренные отверстия для отвода масла сверлом или другим подходящим инструментом.

Выполните визуальный контроль кольцевых канавок: небольшие царапины, грязь или неровности приводят к быстрому износу новых поршневых колец. Внимание! Не повредите боковые поверхности канавок при удалении масляного нагара.

Этап 3: Проверка бывших в употреблении поршней

1:45 – 2:22

Если речь идет об использовании новых поршневых колец на бывшем в употреблении поршне, то возможность повторного использования поршня зависит от зазора кольца по высоте. Поршневое кольцо вводят в очищенную кольцевую канавку и измеряют с помощью щупа. В видео показано, до какого зазора кольца по высоте поршень можно использовать повторно.

3680

Этап 4: Надевание поршневых колец

3683

2:22 – 5:19

При монтаже и демонтаже поршневых колец обязательно используйте щипцы для установки поршневых колец.

Внимание! Не надевайте поршневые кольца вручную – это может привести к повреждению поршневого кольца при монтаже. Следите за тем, чтобы поршневое кольцо не было погнуто. Погнутые кольца, которые не лежат ровно в канавке, не вращаются в канавке, изнашиваются неравномерно и не уплотняют надлежащим образом. Кроме того, при монтаже следите за маркировкой на поршневых кольцах. Наконец, после монтажа необходимо проверить свободное вращение поршневых колец в кольцевых канавках.

Этап 5: Проверка положения поршневых колец перед монтажом поршней

5:19 – 5:43

Когда все поршневые кольца будут монтированы, проверните замки поршневых колец так, чтобы они находились под углом около 120° друг к другу. За счет смещения стыковых концов относительно друг друга предотвращается повышенный прорыв газов в картер, и тем самым улучшаются условия для надежного первого запуска двигателя.

3684

Похожие статьи

Headquarter

Wilhelm-Maybach-Straße 14-18

74196 Neuenstadt

Германия

Телефон: +49 (0) 7139 / 9376 - 33 33

факс: +49 (0) 7139 / 9376 - 28 64

info@ms-motorservice.com
© 2024 MS Motorservice International GmbH